ΕΙναι απογοητευτικΗ η διαπίστωση και σήμερα, δηλαδή σε περίοδο μείζονος οικονομικής κρίσης ή χρεοκοπίας, η χώρα μας «καίει» και ένα άλλο ευνοϊκό παράγοντα για την ελληνική οικονομία, δηλαδή τη συνεχή υποχώρηση των τιμών του πετρελαίου, το οποίο έχει διαμορφωθεί στα επίπεδα των 34,85 δολαρίων ανά βαρέλι.Είναι αλήθεια ότι η ελληνική οικονομία κατά το πρόσφατο παρελθόν και ιδιαίτερα κατά την περίοδο 2001-2007 είχε ευνοηθεί σε σημαντικό βαθμό από το θετικό διεθνές και εσωτερικό περιβάλλον, αλλά, δυστυχώς η χώρα μας εντασσόταν συνεχώς στη διαδικασία του υπερβολικού ελλείμματος και χρέους, ώσπου, τελικά, μπήκε στην αδυσώπητη διαδικασία των Μνημονίων που θα διαρκέσει ίσως πολλά χρόνια. Αναφέρω ακόμα ενδεικτικά τους συνεχώς σχετικά υψηλούς ρυθμούς οικονομικής μεγέθυνσης όσο και τα ιστορικώς χαμηλά επιτόκια και τις έντονες εισροές πόρων στα δημόσια ταμεία από τα κοινοτικά προγράμματα, τα δάνεια και τις αποκρατικοποιήσεις.Σήμερα, η η διαμόρφωση των τιμών πετρελαίου στα 34,85 δολάρια ανά βαρέλι παραπέμπει στις 22 Μαρτίου του 2004, όταν διαμορφώθηκε στα ίδια ακριβώς επίπεδα (34,84 δολάρια το βαρέλι) και άρχισαν από τότε να ανεβαίνουν συνεχώς, φθάνοντας έως τα 60 δολάρια το βαρέλι στις 8 Ιουλίου 2005. Είχε προηγηθεί μία περίοδος άνω του ενός έτους κατά την οποία οι τιμές πετρελαίου βρίσκονταν σταθερά σε επίπεδα γύρω στα 30 δολάρια το βαρέλι, αλλά ούτε αυτός ο ευνοϊκός παράγων αξιοποιήθηκε τότε.Θυμάμαι ότι τότε, μετά το Μάρτιο του 2004, όταν άρχισαν να ανεβαίνουν συνεχώς οι τιμές του πετρελαίου και αντίστοιχα της βενζίνης, η τότε αντιπολίτευση και, κυρίως, εκάστοτε αξιωματική αντιπολίτευση είχε αναγάγει σε «εθνικό» θέμα την αύξηση της τιμής βενζίνης, όπως κάθε Χριστούγεννα την «ιπτάμενη» γαλοπούλα, κάθε Πάσχα το «αρμυρό» αρνί, κάθε Καθαρά Δευτέρα τα απλησίαστα σαρακοστιανά και άλλα. Υπενθυμίζω ότι τότε, στις 22 Μαρτίου 2004, όταν δηλαδή οι τιμές πετρελαίου ήταν στα επίπεδα των 34,85 δολαρίων το βαρέλι, η τιμή της βενζίνης στη χώρα μας ήταν στα επίπεδα των 0,77 ευρώ το λίτρο, ενώ σήμερα, με τις ίδιες ακριβώς τιμές πετρελαίου, είναι σχεδόν διπλάσια!Κι όμως, τότε και συνέχεια, το θέμα της ακριβής βενζίνης είχε εξελιχθεί σε αντιπολιτευτικό «σπόρ» με κραυγές κατά της ακρίβειας, με επερωτήσεις στη Βουλή, με συνεντεύξεις Τύπου και με την κυκλοφορία «Μάρων Βίβλων».
