Κινέζοι χάνουν ήδη τις δουλειές τους από την Τεχνητή Νοημοσύνη

Στους δεντρόφυτους δρόμους της Γουχάν, όπου τα αυτοκίνητα συναγωνίζονται για χώρο με μοτοποδήλατα και φορτηγά, οι δυσλειτουργίες ενός νέου τύπου οχήματος προκάλεσαν πρόσφατα κυκλοφοριακό χάος. Τον Μάρτιο, πολλά αυτοκίνητα ενός στόλου ταξί χωρίς οδηγό σταμάτησαν απότομα στους δρόμους. Η «δυσλειτουργία του συστήματος» των ταξί άφησε τους αναξιοπαθούντες επιβάτες αποκλεισμένους για ώρες.

Τα ρομποτικά ταξί, γνωστά ως Apollo Go και τροφοδοτούμενα μέσω ΤΝ, απομακρύνθηκαν από τους δρόμους της Γουχάν για μήνες εν μέσω ερευνών. Αλλά για τους οδηγούς ταξί της πόλης, η απόσυρση ήταν ευλογία, καθώς τα έσοδά τους είχαν μειωθεί κατά περίπου 40% μετά την έλευση των Apollo Go του κινεζικού τεχνολογικού γίγαντα Baidu τον Απρίλιο του 2022, όπως αναφέρει ρεπορτάζ του Guardian. Η Κίνα ενθαρρύνει την ανάπτυξη της Τεχνητής Νοημοσύνης σε μια κλίμακα που δεν έχει προηγούμενο στη Δύση.

Η τεχνολογία αναπτύσσεται με εκπληκτικό ρυθμό σε μια ολοένα και πιο επισφαλή αγορά εργασίας – και το επεισόδιο στη Γουχάν βοήθησε να αναδειχθούν οι κοινωνικές εντάσεις που προκαλεί. Πολλοί ελεύθεροι επαγγελματίες φοβούνται τον αντίκτυπο της ΤΝ στα μέσα διαβίωσής τους, ενώ πρόσφατα περιστατικά αντικατάστασης υπαλλήλων γραφείου από την τεχνολογία πυροδοτούν συζητήσεις σχετικά με το εάν οι εργαζόμενοι πρέπει να την υιοθετήσουν, ή να την ανταγωνιστούν. Απευθυνόμενος στο Παγκόσμιο Συνέδριο Τεχνητής Νοημοσύνης της Σαγκάης τον Ιούλιο, ο ηγέτης της Κίνας, Σι Τζινπίνγκ, δήλωσε ότι η τεχνολογία πρέπει να συνιστά «σημαντικό μοχλό για την κοινή ευημερία και την κοινή ασφάλεια» της χώρας. Ωστόσο, αυτός ο στόχος απειλεί πλέον άμεσα την αγορά εργασίας. Πέρα από τα υψηλά επίπεδα ανεργίας, εκατομμύρια εργαζόμενοι στην Κίνα αναγκάζονται να εγκαταλείψουν την πλήρη απασχόληση, καταφεύγοντας στη μερική. Ο Guardian αναφέρει ότι, σύμφωνα με μια δεξαμενή σκέψης, ο αριθμός των ατόμων με ευέλικτη απασχόληση θα αυξηθεί σε 320 εκατομμύρια φέτος, από 160 εκατομμύρια το 2019, καταλαμβάνοντας το 44% του εργατικού δυναμικού της χώρας.

Οι ταξιτζήδες αποτελούν ένα τμήμα αυτής της μετατόπισης. Με τις βαριές βιομηχανίες όπως αυτές των ακινήτων και της εκπαίδευσης να καταρρέουν, οι εργαζόμενοι στρέφονται σε ιδιωτικές εφαρμογές μεταφορών τύπου Uber για να βγάλουν τα προς το ζην. Αλλά με την εμφάνιση των ρομποταξί που χρησιμοποιούν την Τεχνητή Νοημοσύνη, χάνουν άλλη μια εναλλακτική απασχόλησης.

Το 2024, οι οδηγοί ταξί στην Γουχάν διοργάνωσαν διαδηλώσεις εναντίον της εισαγωγής των Apollo Go στην πόλη τους. Δεδομένου ότι οι ειδήσεις για τις διαμαρτυρίες σύντομα λογοκρίθηκαν απ΄τις αρχές, παραμένει ασαφές πόσοι έλαβαν μέρος σε αυτές – αλλά αρκετοί ταξιτζήδες αναφέρουν στον Guardian ότι είχαν ακούσει για τις διαδηλώσεις, αρνούμενοι ότι συμμετείχαν. Τα ρομποταξί Apollo Go του κινεζικού τεχνολογικού γίγαντα Baidu έκαναν την εμφάνισή τους στους δρόμους της Γουχάν για πρώτη φορά το 2022 (Baidu) Εκείνη τη χρονιά, μια εταιρεία ταξί της πόλης προέβη στη σπάνια κίνηση να επικρίνει δημόσια την πολιτική της κυβέρνησης να επιτρέψει τον αυτοματισμό στους δρόμους της. «Η πρόσφατη άνοδος των αυτόνομων οχημάτων μεταφοράς έχει επιτρέψει στην τεχνολογία να μονοπωλήσει τους πόρους και να αφαιρέσει τα μέσα διαβίωσης των ανθρώπων από τα κατώτατα οικονομικά στρώματα της κοινωνίας», ανέφερε η ανακοίνωση της εταιρείας.

Οι κινεζικές αρχές δεν ανέχονται τη δημόσια κριτική, οπότε όταν ο Guardian επισκέφθηκε το γραφείο της εταιρείας ταξί τον Ιούλιο, ένας υπάλληλος αρνήθηκε να κάνει δηλώσεις επικαλούμενος μια συμφωνία με την αστυνομία να αρνηθεί τις συνεντεύξεις – με κίνδυνο σύλληψης αν την παραβίαζε. Αλλά τώρα, δύο χρόνια μετά τις διαδηλώσεις, η ίδια η κυβέρνηση επαναλαμβάνει ορισμένες από τις ίδιες ανησυχίες που εξέφρασαν για πρώτη φορά οι οδηγοί της Γουχάν. Πρωτοσέλιδο άρθρο της κρατικής εφημερίδας «Καθημερινή των Εργαζομένων» αναφέρει ότι τα εργασιακά δικαιώματα «αντιμετωπίζουν νέες προκλήσεις» στην εποχή της Τεχνητής Νοημοσύνης. Το κείμενο προειδοποιεί για μια «σύγκρουση μεταξύ των παραδοσιακών κανόνων απασχόλησης και της εισαγωγής της τεχνολογίας της ΤΝ». Ο Guardian επισημαίνει ότι πρόσφατα η κινεζική κυβέρνηση δεσμεύθηκε να αντιμετωπίσει «συνολικά τον αντίκτυπο των αλλαγών του εξωτερικού περιβάλλοντος και της ανάπτυξης νέων τεχνολογιών όπως η Τεχνητή Νοημοσύνη στην απασχόληση». Αναλυτές θεωρούν ότι αρχίζει πλέον να επικρατεί μια σημαντική αλλαγή νοοτροπίας στο Πεκίνο.

Η επιτυχία του κινεζικού μοντέλου ΤΝ DeepSeek πέρυσι, οδήγησε την κυβέρνηση στην υποστήριξη της ανάπτυξης της τεχνολογίας, αλλά φέτος η έμφαση των νέων κυβερνητικών οδηγιών στρέφεται περισσότερο στη χρήση της για την ενίσχυση της απασχόλησης, και σε προσεγγίσεις που δίνουν προτεραιότητα στον άνθρωπο. Μέχρι και η Ζονγκουαντσούν –η Σίλικον Βάλεϊ του Πεκίνου– δίνει έμφαση στα κοινωνικά ζητήματα και τις ηθικές ανησυχίες στη χρήση της ΤΝ. Σύμφωνα με τον Guardian, πρόσφατες δικαστικές αποφάσεις επιδίκασαν αποζημιώσεις σε υπαλλήλους γραφείου που απολύθηκαν από τις εταιρείες τους προκειμένου να αντικατασταθούν από την τεχνολογία. Ωστόσο, πολλοί νέοι φοβούνται ότι η υιοθέτησή της θα αποτελέσει εμπόδιο στην αρχική προσφορά εργασίας.

Ο Τιαν Ζεμίν, διευθυντής φωτογραφίας με έδρα το Πεκίνο, εργαζόταν στην κινηματογραφική βιομηχανία για σχεδόν δύο δεκαετίες, αλλά τα τελευταία έξι χρόνια παραμένει άνεργος. Λέει στον Guardian ότι πέρασε χρόνια ανερχόμενος την ιεραρχία του κλάδου, «για να αντικατασταθώ τελικά από ένα λογισμικό». Τώρα είναι ημιαπασχολούμενος ελεύθερος επαγγελματίας με εισόδημα περίπου 40% κάτω από εκείνο που διέθετε το 2019. Αναλυτές θεωρούν ότι η Κίνα, η κυβέρνηση της οποίας ασκεί σημαντικό έλεγχο στον ιδιωτικό τομέα, θα είναι σε καλύτερη θέση από τις ΗΠΑ για να περιορίσει τις κοινωνικές επιπτώσεις από τις απώλειες θέσεων εργασίας που σχετίζονται με την ΤΝ.

Πιστεύουν ότι το Πεκίνο ενδέχεται να επιβάλει στις εταιρείες να εφαρμόσουν ένα σύστημα ποσόστωσης στις προσλήψεις τους. Αλλά για τον Τιαν και τους συναδέλφους του, που βλέπουν την Τεχνητή Νοημοσύνη να τους αντικαθιστά στη βιομηχανία του κινηματογράφου, η κρατική παρέμβαση δεν θα ανατρέψει το αναπόφευκτο. «Προσπαθούμε να βρούμε μια γωνίτσα όπου η ΤΝ δεν έχει ακόμα αντικαταστήσει τον άνθρωπο, αλλά αυτή η γωνία γίνεται όλο και πιο στενή», λέει χαρακτηριστικά στον Guardian.

Πηγή: Protagon.gr