Βρέθηκαν συντρίμμια του χαμένου αεροσκάφους στις Μαλδίβες;
Λίγες ημέρες αφότου οι αρχές της Μαλαισίας επιβεβαίωσαν ότι το τμήμα του φτερού που βρέθηκε στη νήσο Ρεϊνιόν στον Ινδικό ωκεανό ανήκε στο Boeing 777 της πτήσης MH370, οι έρευνες για το μοιραίο αεροσκάφος συνεχίζονται με τα ειδικά συνεργεία να αναζητούν νέα συντρίμμια στην περιοχή.
Νέες πληροφορίες που είδαν το «φως» της δημοσιότητας σήμερα αναφέρουν ότι συντρίμμια από το χαμένο αεροσκάφος βρέθηκαν προ ημερών σε ένα μικρό νησάκι στις Μαλδίβες.
Ένας κάτοικος της περιοχής «ανέβασε» στο προφίλ του στο Facebook φωτογραφίες που φέρονται να απεικονίζουν κομμάτια από το χαμένο αεροσκάφος τα οποία ξεβράστηκαν στο νησάκι Noonu Atoll.
Σε δηλώσεις του σε τοπική εφημερίδα είπε ότι τα συντρίμμια βρέθηκαν εκεί στις 31 Μαΐου.
Μάλιστα, ένα μεταλλικό κομμάτι που βρέθηκε έχει, σύμφωνα με δημοσίευμα της βρετανικής εφημερίδα «Daily Mail», εκπληκτική ομοιότητα με το κομμάτι που ξεβράστηκε στη νήσο Ρεϊνιόν τον Ιούλιο.
Και μπορεί τα δύο νησιά να χωρίζει απόσταση 2 χιλιάδων μιλιών, ωστόσο, ειδικοί εκτιμούν ότι είναι πολύ πιθανό τα συντρίμμια που βρέθηκαν στις Μαλδίβες να ανήκουν στο Boeing 777 των μαλαισιανών αερογραμμών.
Μάλιστα, ένα από τα πρώτα σενάρια για την τύχη της πτήσης ΜΗ370 είναι πως υπήρξε μια ελεγχόμενου τύπου πρόσκρουση στο νερό.
Όπως εξηγούν ειδικοί ο τρόπος αποκοπής του πτερυγίου που βρέθηκε στη νήσο μπορεί να δώσει μια σαφή ένδειξη για τον τρόπο εισόδου του αεροπλάνου στο νερό.
Αυστραλός ειδικός σε θέματα αεροπλοΐας μίλησε στο γαλλικό πρακτορείο ειδήσεων και αποκάλυψε πως αυτό που, μέχρι στιγμής, φαίνεται είναι ότι το αεροσκάφος μπήκε στο νερό σε μια ελεγχόμενου τύπου πρόσκρουση και έτσι όταν οι μηχανές ήρθαν σε επαφή με το νερό, ξεκόλλησαν από την άτρακτο και αυτό το κομμάτι βρίσκεται ακριβώς πίσω από μια από τις μηχανές.
Το αεροσκάφος της πτήσης MH370 των μαλαισιανών αερογραμμών εξαφανίστηκε από τα ραντάρ στις 8 Μαρτίου του 2014, με 239 επιβάτες και πλήρωμα, μια ώρα μετά την απογείωσή της από την πρωτεύουσα της Μαλαισίας, Κουάλα Λουμπούρ, με προορισμό το Πεκίνο.
