Μετά τον Ε65, στην τελική ευθεία ΒΟΑΚ και μετρό Καλαμαριάς

Σε συζήτηση της ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με εκπροσώπους του τύπου, λίγο πριν την άφιξη του Πρωθυπουργού για την παράδοση του Ε65, έγινε εκτενής αναφορά και στα υπόλοιπα έργα που προγραμματίζει να παραδώσει το Υπουργείο το επόμενο διάστημα.

«Μην προγραμματίζετε διακοπές», σχολίασε με χαμόγελο ο κ. Ταχιάος αναφερόμενος σε δύο επίσης σημαντικά έργα που ολοκληρώνονται. Το ένα αφορά τα 10 χιλιόμετρα του τμήματος «Άγιος Νικόλαος – Νεάπολη» του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), έργο το οποίο είναι ενταγμένο στα αυστηρά χρονοδιαγράμματα του RRF (Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας) και το δεύτερο αφορά στην επέκταση του μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά.

ΒΟΑΚ: Στην τελική ευθεία το τμήμα Άγιος Νικόλαος – Νεάπολη

Η κατασκευή του τμήματος «Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος» του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), μήκους 10,2 χιλιομέτρων, αποτελεί χρηματοδοτούμενο έργο από το Ταμείο Ανάκαμψης. Για την τήρηση του χρονοδιαγράμματος, εγκρίθηκε νέα αποζημίωση 28,88 εκατ. ευρώ για την κάλυψη του πρόσθετου κόστους επιτάχυνσης, εξαιτίας προηγούμενων καθυστερήσεων που οφείλονταν σε ζητήματα απαλλοτριώσεων, ιδιοκτητών και αρχαιολογικών ερευνών στις περιοχές Λιμνών, Νικηθιανού και Μύλων.

Επέκταση του μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά

«Μέσα στο καλοκαίρι, όπως έχουμε θέση το χρονοδιάγραμμα θα παραδοθεί η επέκταση του μετρό προς την Καλαμαριά», σημείωσε ο Υπουργός Υποδομών, κ. Δήμας ερωτηθείς σχετικά.

Η επέκταση προς Καλαμαριά περιλαμβάνει πέντε νέους σταθμούς που καλύπτουν 4,78 χλμ. κι έρχεται να καλύψει τις ανάγκες μετακίνησης κατοίκων και επισκεπτών της περιοχής, να ενισχύσει την εμπορική δραστηριότητα και να αναβαθμίσει την ποιότητα ζωής της ανατολικής Θεσσαλονίκης.

Η λειτουργία της επέκτασης θα διευκολύνει τη σύνδεση του κέντρου της πόλης με την Καλαμαριά, την Αρετσού, τη Νέα Κρήνη και τη Μίκρα, θα αποσυμφορήσει άμεσα το οδικό δίκτυο και θα βελτιώσει σημαντικά την ποιότητα του ατμοσφαιρικού αέρα της περιοχής.

Η επέκταση προς Καλαμαριά θα διαθέτει Αυτόματο Σύστημα GoA4 που καλύπτει της υψηλότερες προδιαγραφές ασφάλειας και αξιοπιστίας και συμπληρώνει τη γραμμή 1 του Μετρό Θεσσαλονίκης που αποτελεί το πιο σύγχρονο, ασφαλές και αξιόπιστο δίκτυο μετρό.