Επίσκεψη εγκλιματισμού των μελλοντικών επιβατών!

Της Ελένης Τσερεζόλε

Το δουλεύουνε με μαεστρία το επικοινωνιακό κομμάτι στην κυβέρνηση,
κάνοντας την τρίχα, τριχιά και το μαύρο, άσπρο. Την ίδια τακτική
εφαρμόζει κι ένας από τους υπουργούς της κυβέρνησης που το έργο
του σχολιάζεται μόνο αρνητικά: ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών,
Κώστας Αχ. Καραμανλής. Από τα άρον άρον εγκαίνια των σταθμών του
Μετρό στον Πειραιά, ως τις προθέσεις ιδιωτικοποίησης του νερού, ως
την… «ΚΤΕΛοποίηση» των δημόσιων ΜΜΜ.
Την Κυριακή ο υπουργός αποφάσισε να οργανώσει ένα κανονικό σώου
στη Θεσσαλονίκη με το καταταλαιπωρημένο μετρό της πόλης. Μια
κανονική φιέστα στον σταθμό «Παπάφη» ενώ αν η γαλάζια κυβέρνηση
δεν είχε καθυστερήσει και εκτροχιάσει, το Μετρό θα λειτουργούσε
σήμερα κανονικά. Κάτι που δεν ισχύει και οι πολίτες την Κυριακή
περιορίστηκαν σε μια επίσκεψη σε έναν σταθμό ενός δικτύου που
ακόμη δεν λειτουργεί! «Μετά από πολλά χρόνια αναμονής, ψεύτικων
υποσχέσεων και εγκαινίων με μουσαμάδες, απαντάμε χωρίς πολλά
λόγια, με έργα. Το Μετρό Θεσσαλονίκης μπαίνει στην τελική του
φάση», έσπευσε να θριαμβολογήσει ο υπουργός Κ. Καραμανλής,
ρίχνοντας «καρφί» στον ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ. με την αναφορά περί
«μουσαμάδων» και φανερώνοντας ότι τα πάντα στην κυβέρνηση
λειτουργούν πλέον με προεκλογικούς ρυθμούς.
Τι νόημα όμως έχει μια επίσκεψη σε έναν σταθμό που δεν λειτουργεί;
Τον εγκλιματισμό των μελλοντικών επιβατών με τον περιβάλλοντα χώρο
και τη λειτουργία των σύγχρονων συρμών; Μήπως εντέλει η επίσκεψη
στον σταθμό «Παπάφη» υπηρετούσε αποκλειστικά την προεκλογική
προπαγάνδα της γαλάζιας κυβέρνησης; Παράλληλα πάντως στα
«πετσωμένα» Δελτία Ειδήσεων έπαιζαν οι εικόνες των πολιτών που
επισκέπτονταν, σα να επρόκειτο περί αξιοθέατου, έναν σταθμό που
δεν λειτουργούσε! Την προκλητική διαστρέβλωση της πραγματικότητας
δεν άφησε αναπάντητη η Αξιωματική Αντιπολίτευση. «Όσο τα έργα
βαλτώνουν, η κυβέρνηση Μητσοτάκη θα δημιουργεί “αξιοθέατα”»,
απάντησαν εύστοχα οι Παππάς και Γιαννούλης. Πάντως το πραγματικό
αξιοθέατο παραμένει η αναίσχυντη νεοδεξιά.