Η Ιαπωνία εξετάζει το ενδεχόμενο τριπλασιασμού του φόρου αναχώρησης για να αντιμετωπίσει τον υπερτουρισμό

Η αναχώρηση από την Ιαπωνία θα μπορούσε σύντομα να γίνει ακριβή για τους ταξιδιώτες. Η ιαπωνική κυβέρνηση εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης του φόρου αναχώρησης.

Ο φόρος, γνωστός ως «διεθνής τουριστικός φόρος», που εισήχθη το 2019, ισχύει για όλους τους επιβάτες, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που βρίσκονται σε transit με ενδιάμεση στάση άνω των 24 ωρών, οι οποίοι αναχωρούν από την Ιαπωνία με αεροπλάνο ή πλοίο. Περιλαμβάνεται αυτόματα στην τιμή του εισιτηρίου και μέχρι στιγμής έχει οριστεί στα 1.000 γιεν (περίπου 6 ευρώ). Ωστόσο, μέχρι το 2026, ορισμένοι Ιάπωνες νομοθέτες εξετάζουν το ενδεχόμενο να τον αυξήσουν στα 3.000 γιεν (πάνω από 15 ευρώ), σύμφωνα με την Le Figaro.

Αυτή η προοπτική έρχεται σε μια εποχή που το αρχιπέλαγος της Ιαπωνίας, αφού υπέστη τις επιπτώσεις μιας παγκόσμιας υγειονομικής κρίσης, αντιμετωπίζει ένα ρεκόρ εισροής τουριστών (36,9 εκατομμύρια διεθνείς επισκέπτες το 2024) και πρέπει να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις στις υποδομές και τη διαχείριση. Για τους ταξιδιώτες, αυτό μεταφράζεται σε ένα επιπλέον κόστος: εκτός από την ήδη ανακοινωθείσα αύξηση του τουριστικού φόρου του Κιότο, η οποία θα μπορούσε να φτάσει τα 56 ευρώ ανά διανυκτέρευση, υπάρχει τώρα ένας νέος φόρος.

Ο τουρισμός ασκεί πίεση στις υποδομές

Αυτή η απόφαση εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πλαίσιο: η εισροή τουριστών ασκεί πίεση στις υποδομές, τις μεταφορές, τους πολιτιστικούς χώρους και τους φυσικούς χώρους. Με 52,4 δισεκατομμύρια γιεν που εισπράχθηκαν το 2024, ή σχεδόν 300 εκατομμύρια ευρώ, ο φόρος αναχώρησης έχει γίνει ένα βασικό εργαλείο για την Ιαπωνία στην αντιμετώπιση των επιπτώσεων του υπερβολικού τουρισμού, με στόχο να διασφαλιστεί ότι ο τουρισμός παραμένει βιώσιμος και ότι τα έσοδα που παράγονται επανεπενδύονται στη διατήρηση της πολιτιστικής κληρονομιάς και στη συντήρηση των χώρων.