«Έμφραγμα» στον ΟΣΕ: Κόπηκε το καλώδιο της ηλεκτροδότησης – Πολλαπλά προβλήματα στο δίκτυο της Hellenic Train

Από την αρχή του Ιουνίου 2026, το σιδηροδρομικό δίκτυο της Hellenic Train βρίσκεται αντιμέτωπο με μια σειρά συνεχόμενων προβλημάτων που έχουν προκαλέσει εκτεταμένες καθυστερήσεις, τροποποιήσεις και διακοπές δρομολογίων σε όλο το εύρος του Προαστιακού Αθηνών αλλά και σε υπεραστικές γραμμές.

Συγκεκριμένα, από την 1η Ιουνίου έχουν καταγραφεί διαδοχικά περιστατικά, όπως διακοπές ηλεκτροδότησης λόγω πυρκαγιών κοντά σε γραμμές, τεχνικές βλάβες σε κρίσιμα σημεία του δικτύου, αλλά και μεμονωμένα συμβάντα που επηρέασαν τη λειτουργία των αμαξοστοιχιών. Ενδεικτικά, έχουν σημειωθεί ακινητοποιήσεις συρμών στον άξονα Πειραιάς–Κιάτο–Πειραιάς, προβλήματα στο τμήμα Άνω Λιόσια–Ασπρόπυργος, καθώς και επηρεασμοί σε δρομολόγια προς Χαλκίδα, Αεροδρόμιο και Κιάτο.

Στις 7 Ιουνίου, αμαξοστοιχία στη γραμμή Λάρισα–Θεσσαλονίκη ακινητοποιήθηκε προσωρινά μετά από πρόσκρουση με ζώο, ενώ στις 9 Ιουνίου πυρκαγιά κοντά στη γραμμή Βραχνέικα–Καμίνια οδήγησε σε μερική διακοπή δρομολογίων και υποκατάσταση με λεωφορεία.

Στις 10 Ιουνίου καταγράφηκαν καθυστερήσεις στον Προαστιακό λόγω τεχνικού προβλήματος στη Μαγούλα, ενώ την 11η Ιουνίου η αμαξοστοιχία 300 (Κιάτο–Αίγιο) ακινητοποιήθηκε στο Ξυλόκαστρο λόγω τεχνικής βλάβης, με αντίστοιχες υποκαταστάσεις δρομολογίων.

Ο Έλληνας φορολογούμενος πληρώνει κάθε χρόνο δεκάδες εκατομμύρια ευρώ για τον σιδηρόδρομο και τη Hellenic Train, κυρίως για τα λεγόμενα «άγονα δρομολόγια» που δεν βγαίνουν εμπορικά αλλά θεωρούνται δημόσια υπηρεσία.

Το ποσό αυτό ξεκινά περίπου από τα 50 εκατ. ευρώ τον χρόνο, ενώ σε κάποιες περιπτώσεις ανεβαίνει κι άλλο, ανάλογα με τις ανάγκες και τις συμφωνίες που γίνονται μέσα στη χρονιά.

Και την ίδια στιγμή, η εικόνα που βλέπουν οι επιβάτες στην πράξη δεν αλλάζει εύκολα: καθυστερήσεις, βλάβες, δρομολόγια που κόβονται στη μέση και λεωφορεία που μπαίνουν στη θέση των τρένων.

Οπότε εύλογα προκύπτει η απορία: όταν μιλάμε για τέτοια ποσά κάθε χρόνο, δεν θα έπρεπε η καθημερινή εμπειρία στο τρένο να είναι κάπως καλύτερη;