«Έχουν περάσει περισσότεροι από 16 μήνες από το τραγικό δυστύχημα, που συνέβη, το Νοέμβρη του 2021, στη Γραμμή 1 της ΣΤΑ.ΣΥ. και στοίχισε τη ζωή στο συνάδελφο μας Πέτρο Γιάμαλη, αλλά ακόμα ούτε ευθύνες έχουν αποδοθεί, ούτε έχει λογοδοτήσει κανένας» τονίζουν οι εργαζόμενοι.
Οι ίδιοι επισημαίνοντας τα κοινά στοιχεία -όσον αφορά στις εξαγγελίες για απόδοση ευθυνών- με τη σιδηροδρομική τραγωδία των Τεμπών επισημαίνουν ότι μετά τον τραγικό δυστύχημα το 2021 «είχαμε ακούσει και τότε», «δηλώσεις από την ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών και από τη Διοίκηση της ΣΤΑ.ΣΥ. για άμεση διερεύνηση της υπόθεσης και απόδοση ευθυνών».
«Δυστυχώς, μέχρι τώρα, σχεδόν ενάμιση χρόνο μετά, όλα αυτά αποδείχτηκαν λόγια, καθώς ούτε κανένα “μαχαίρι έφτασε στο κόκκαλο”, ούτε έχουν παρθεί ουσιαστικά μέτρα για να μην ξαναζήσουμε τραγικά γεγονότα» τονίζουν οι εργαζόμενοι στη ΣΤΑ.ΣΥ.
Συνεχίζοντας, οι εργαζόμενοι αφήνουν σαφείς αιχμές προς τον εισαγγελέα του Αρείου Πάγου, Ισίδωρο Ντογιάκο ο οποίος χθες ζήτησε τις δικογραφίες για όλα τα σιδηροδρομικά δυστυχήματα των τελευταίων 15 ετών, σχολιάζοντας «μήπως να ζητήσει και τη δικογραφία του δυστυχήματος, με θύμα τον Πέτρο;».
Τέλος, οι εργαζόμενοι στη ξεκαθαρίζουν για άλλη μία φορά ότι «δεν θα αφήσουμε να ξεχαστεί ο Πέτρος Γιάμαλης, όπως δεν θα αφήσουμε να περάσουν στη λήθη και τα θύματα της τραγωδίας των Τεμπών» και ζητούν την «άμεση απόδοση ευθυνών για όλα τα δυστυχήματα! Άμεση λήψη μέτρων ασφαλείας σε όλα τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς».
Αξίζει να σημειώσουμε ότι η Επιτροπή Υγιεινής και Ασφάλειας της Εργασίας των εργαζομένων στην ΣΤΑ.ΣΥ. κατήγγειλε «παλινωδίες και παραλείψεις» στους χειρισμούς των υπευθύνων θέτοντας οκτώ σοβαρά ερωτήματα για το δυστύχημα του Νοεμβρίου του 2021:
- Ποιο είναι το σχέδιο ή και η διαδικασία διαχείρισης τέτοιων περιστατικών;
- Ο χώρος του δυστυχήματος γιατί δεν αποκλείστηκε αρχής εξαρχής και υπήρξε πλήθος κόσμου γύρω από το συμβάν;
- Γιατί δεν δεσμεύτηκε ως χώρος δυστυχήματος; Ποιος ήταν υπεύθυνος γι αυτό;
- Γιατί δεν υπήρξε παρουσία αστυνομίας ή και άλλων αρμόδιων αρχών (π.χ. εισαγγελέας) στο συμβάν;
- Γιατί η διαχείριση της οδικής κυκλοφορίας γινόταν από το προσωπικό της ΣΤΑ.ΣΥ;
- Γιατί δεν υπήρξε πραγματογνωμοσύνη στο σημείο της σύγκρουσης;
- Ο συρμός μετά την απομάκρυνση του από το σημείο της σύγκρουσης που μεταφέρθηκε; Υπήρξε συνοδεία καθοδόν; Φυλάσσεται έτσι ώστε να αποφευχθεί η απομάκρυνση ή και παραποίηση στοιχείων;
- Υπάρχουν συνοδευτικά έγγραφα του συρμού λείανσης; Πού βρίσκονται;
Αναλυτικά η ανακοίνωση των εργαζομένων της ΣΤΑ.ΣΥ.:
«Έχουν περάσει περισσότεροι από 16 μήνες από το τραγικό δυστύχημα, που συνέβη, το Νοέμβρη του 2021, στη Γραμμή 1 της ΣΤΑ.ΣΥ και στοίχισε τη ζωή στο συνάδελφο μας Πέτρο Γιάμαλη, αλλά ακόμα ούτε ευθύνες έχουν αποδοθεί, ούτε έχει λογοδοτήσει κανένας!
Ωστόσο, όπως και σήμερα με τη σιδηροδρομική τραγωδία των Τεμπών είχαμε ακούσει και τότε, μετά το θανατηφόρο εργατικό δυστύχημα στο δίκτυό μας, δηλώσεις από την ηγεσία του Υπουργείου Μεταφορών και από τη Διοίκηση της ΣΤΑ.ΣΥ για άμεση διερεύνηση της υπόθεσης και απόδοση ευθυνών.
Δυστυχώς, μέχρι τώρα, σχεδόν ενάμιση χρόνο μετά, όλα αυτά αποδείχτηκαν λόγια, καθώς ούτε κανένα «μαχαίρι έφτασε στο κόκκαλο», ούτε έχουν παρθεί ουσιαστικά μέτρα για να μην ξαναζήσουμε τραγικά γεγονότα .
Και διερωτόμαστε:
Μήπως ο εισαγγελέας του Αρείου Πάγου, που όπως διαβάζουμε έχει ζητήσει τις δικογραφίες για όλα τα σιδηροδρομικά δυστυχήματα των τελευταίων 15 χρόνων, να ζητήσει και τη δικογραφία του δυστυχήματος, με θύμα τον Πέτρο;
Από τη πλευρά μας έχουμε δηλώσει από τη πρώτη στιγμή: Δεν θα αφήσουμε να ξεχαστεί ο Πέτρος Γιάμαλης, όπως δεν θα αφήσουμε να περάσουν στη λήθη και τα θύματα της τραγωδίας των Τεμπών!
Ενώνουμε την φωνή μας με την κοινωνία και απαιτούμε:
Άμεση απόδοση ευθυνών για όλα τα δυστυχήματα! Άμεση λήψη μέτρων ασφαλείας σε όλα τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς»
