Τι είναι τα σκιώδη διόδια

Υπό την παρουσία του Κυριάκου Μητσοτάκη έγινε η επικοινωνιακή
φιέστα υπογραφής της σύμβασης κατασκευής του τμήματος Ηράκλειο-
Χανιά στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ). Ωστόσο, η σύμβαση
έχει πολλά σκοτεινά σημεία καθώς δεν έχει διευκρινιστεί πού θα
τοποθετηθούν τα λεγόμενα σκιώδη διόδια και πόσο θα κοστίζουν, ενώ
ενδεικτικό της προχειρότητας της κυβέρνησης είναι ότι ακόμα δεν
έχουν ολοκληρωθεί οι μελέτες. Η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου
δεν θα ξεκινήσει σύντομα, αλλά θα χρειαστεί να περάσουν αρκετοί
μήνες καθώς πρέπει να ολοκληρωθούν οι μελέτες και οι
απαλλοτριώσεις, ενώ θα χρειαστεί και η ανάπτυξη τουλάχιστον τριών
εργοταξίων κατά μήκος του υπό κατασκευή τμήματος αλλά και η
στελέχωση με το απαραίτητο προσωπικό. Με τα σκιώδη διόδια οι
οδηγοί θα καταβάλλουν διόδια για την ακριβή απόσταση που θα έχουν
διανύσει (δηλαδή θα υπάρχουν μόνο πλευρικοί σταθμοί, στους
κόμβους εισόδου και εξόδου, και όχι μετωπικά διόδια), ενώ το Δημόσιο
θα καταβάλλει ένα επιπλέον χρηματικό ποσό επί των πραγματικών
διελεύσεων. Πρόκειται δηλαδή για κρατικές επιδοτήσεις, χρήματα των
φορολογουμένων, που θα δίδονται στον παραχωρησιούχο.