Δώρον άδωρον

Οσο και να ψάξουν δεν βρίσκουν οι καταναλωτές το όφελος των 15 λεπτών του ευρώ σε κάθε λίτρο πετρελαίου κίνησης, που θα έπρεπε να βλέπουν όταν πηγαίνουν να γεμίσουν τα οχήματά τους στα πρατήρια καυσίμων από την Παρασκευή 1η Απριλίου όταν ξεκίνησε η επιδότηση από το κράτος στην τιμή του. Η μέση τιμή λίτρου στο πετρέλαιο κίνησης έχει πέσει πανελλαδικά από 2,005 € (31/3) στα 1,968 € (1/4) και στη συνέχεια στα 1,928 € (3/4), σύμφωνα με τα Δελτία Επισκόπησης Τιμών Καυσίμων του Υπουργείου Ανάπτυξης. Θεωρητικά λοιπόν, όντως υπάρχει κάποιο όφελος. Ωστόσο, είναι δραματικά μικρότερο από το αναμενόμενο, καθώς όπως αποδεικνύεται από τα στοιχεία το μεγαλύτερο μέρος του κέρδους που διαφήμιζε η κυβέρνηση είχε εξανεμιστεί μία εβδομάδα πριν. Η τιμή του diesel κίνησης αυξήθηκε σημαντικά από την Κυριακή 27 Μαρτίου μέχρι και την Πέμπτη 31 Μαρτίου, δυσανάλογα μάλιστα σε σχέση με την απλή αμόλυβδη βενζίνη (95 οκτ.). Έτσι, ενώ στις 27/3 η διαφορά στην τιμή λίτρου μεταξύ των δύο καυσίμων ήταν 0,105 € (10 λεπτά), στις 31/3 είχε μειωθεί στα 0,071 € (7 λεπτά) – δηλαδή κατά 30%.