Τεράστιο πρόβληµα, κοινωνικό και πολιτικό δηµιούργησε το αιφνιδιαστικό κλείσιµο των ΕΛΤΑ

ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΣ ΣΤΕΦΑΝΑΔΗΣ

Βουλευτής Σάµου Νέας Δηµοκρατίας

Συνέντευξη στη ΣΟΦΙΑ ΛΙΑΚΟΥ

Την αντίθεσή του στην αιφνιδιαστική αναγγελία για το κλείσιµο 204 υποκαταστηµάτων των ΕΛΤΑ εκφράζει ο Βουλευτής Σάµου της Νέας Δηµοκρατίας, Χριστόδουλος Στεφανάδης.

Ο Βουλευτής της ΝΔ τονίζει ότι η απόφαση αυτή αθροιστικά στα τόσα προβλήµατα διαχρονικά που αντιµετωπίζουν οι κάτοικοι της νησιωτικής ακριτικής Ελλάδας όπως του νοµού Σάµου, εφόσον εφαρµοστεί θα δηµιουργήσει δύσκολες καταστάσεις.

Ο κ. Στεφανάδης επιρρίπτει ευθύνες στην αυτόνοµα ενεργούσα διοίκηση των ΕΛΤΑ σηµειώνοντας πως προτού αναγγείλει αυτή την απόφαση θα έπρεπε πρώτα να λογοδοτήσει για τους λόγους που δεν πέτυχε τους στόχους της, να γίνουν τα ΕΛΤΑ όχι µόνο βιώσιµα αλλά και ανταγωνιστικά στις ιδιωτικές εταιρείες µε τις ίδιες δραστηριότητες.

«Τα Ελληνικά Ταχυδροµεία, που αριθµούν περίπου 200 χρόνια ζωής», επισηµαίνει, «θα πρέπει να συνεχίσουν να παρέχουν τις υπηρεσίες τους σε όλη την ελληνική επικράτεια χωρίς περιορισµούς, µε ανταγωνιστικότητα και µετά από εξονυχιστικούς εξορθολογισµούς που όµως δεν θα συρρικνώσουν το δίκτυο».

Σε ερώτηση για το αν κινδυνεύει η κυβερνητική συνοχή, ο κ. Στεφανάδης εκτιµά ότι είναι δεδοµένη κι ότι αυτό έχει αποδειχθεί διαχρονικά µέσα από διάφορες κρίσεις και κρίσιµες ψηφοφορίες.

»  Πώς εκτιµάτε το γεγονός ότι µετά το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ «έσκασε» και το κλείσιµο των ΕΛΤΑ. Τι επιπτώσεις πιστεύετε ότι θα έχει αυτό για τη νησιωτική και ακριτική Ελλάδα κι αν θα δηµιουργήσει φθορά στην κυβέρνηση;

Η αιφνιδιαστική αναγγελία – κλείσιµο 204 υποκαταστηµάτων των ΕΛΤΑ, χωρίς προηγούµενη ενηµέρωση, διαβούλευση και πολιτική απόφαση, δηµιούργησε τεράστιο πρόβληµα, κοινωνικό και πολιτικό.

Ειδικότερα όσον αφορά την νησιωτική ακριτική Ελλάδα, και αναφέροµαι στα ακριτικά νησιά του νοµού Σάµου, η απόφασή αυτή αθροιστικά στα τόσα προβλήµατα διαχρονικά που αντιµετωπίζουν οι κάτοικοι, εφόσον εφαρµοστεί θα δηµιουργήσει τεράστιο πρόβληµα.

Η αυτόνοµα ενεργούσα διοίκηση των ΕΛΤΑ προτού αναγγείλει αυτήν την απόφαση, θα έπρεπε πρώτον να λογοδοτήσει για τους λόγους που δεν πέτυχε τους στόχους της τα ΕΛΤΑ να γίνουν όχι µόνο βιώσιµα αλλά και ανταγωνιστικά στις ιδιωτικές εταιρίες µε τις ίδιες δραστηριότητες.

Με την απόφαση της αυτή η διοίκηση του οργανισµού βάζει όπως είπε και ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος «το κάρο πίσω από το άλογο» µε αποτέλεσµα όλες αυτές τις κοινωνικές αντιδράσεις που προανέφερα.

Στην ενηµέρωση που έκανε ό διευθύνων σύµβουλος, µίλησε για αντικατάσταση των υποκαταστηµάτων µε ψηφιοποιηµένες υπηρεσίες που θα εξυπηρετούν τους πολίτες.

Βέβαια, στο µέλλον µε την καταλυτική είσοδο της ψηφιακής τεχνολογίας και της τεχνητής νοηµοσύνης στην καθηµερινότητα ενδεχόµενα θα υποκατασταθούν πολλές από τις υπάρχουσες υπηρεσίες προς τους πολίτες, όχι µόνο των ΕΛΤΑ.

Ενδεχόµενα ακόµα και οι υπηρεσίες κούριερ θα αντικατασταθούν από drone διανοµείς.

Σήµερα όµως και στο άµεσο ορατό µέλλον τα ΕΛΤΑ που αριθµούν περίπου 200 χρόνια ζωής θα πρέπει να συνεχίσουν να παρέχουν τις υπηρεσίες τους σε όλη την ελληνική επικράτεια χωρίς περιορισµούς µε ανταγωνιστικότητα και µετά από εξονυχιστικούς εξορθολογισµούς που όµως δε θα συρρικνώσουν το δίκτυο.

Στο πρόβληµα αυτό, η Κυβέρνηση επέδειξε άµεσα αντανακλαστικά µε την «παραίτηση» του διευθύνοντα συµβούλου του οργανισµού.

»  Κινδυνεύει η κυβερνητική συνοχή από τις µεγάλες αντιδράσεις που υπάρχουν;

Η Κυβερνητική συνοχή είναι δεδοµένη και έχει αποδειχθεί διαχρονικά µέσα από διάφορες κρίσεις και κρίσιµες ψηφοφορίες.

Η διατύπωση ενστάσεων και διαφορετικών απόψεων βουλευτών για το πρόβληµα που προέκυψε µε τα ΕΛΤΑ, δεν επηρεάζει κατά την άποψή µου τη συνοχή της Νέας Δηµοκρατίας.

Οι διαφορετικές απόψεις σε ένα κόµµα όπως είναι η Κυβερνώσα παράταξη είναι υγιές φαινόµενο και πιστεύω συµβάλλει θετικά στην λήψη ορθών αποφάσεων.

Ειδικότερα θα ήθελα να θυµίσω την συµπαγή εµφάνιση της κοινοβουλευτικής οµάδας και σε άλλες περιπτώσεις κρίσεων η οποία αποτυπώθηκε µε την καθολική στήριξη των κυβερνητικών αποφάσεων.

Σε κάθε περίπτωση αναφορικά µε τα ΕΛΤΑ εκτιµώ ότι οι διορθωτικές κινήσεις που πιθανότατα θα προκύψουν θα λύσουν το πρόβληµα.

»  Είναι µεγάλο ζήτηµα η ακρίβεια και οι πολίτες διαµαρτύρονται ότι δεν υπάρχουν ελεγκτικοί µηχανισµοί και οι τιµές ξεφεύγουν συνέχεια. Τι απαντάτε;

Η ακρίβεια, ειδικά στο κόστος ζωής και την καθηµερινότητα αλλά και σε άλλους τοµείς όπως είναι η στέγη πράγµατι αποτελεί ένα πρόβληµα.

Τα αίτια είναι πολλά και η ανάλυσή τους δεν είναι της παρούσης. Σε µία ελεύθερη οικονοµία όπως είναι η δική µας, είναι προφανώς δύσκολο να ελεγχθούν απόλυτα οι τιµές τόσο των ειδών πρώτης ανάγκης( τρόφιµά κτλ..) όσο και της στέγης, της ενέργειας και άλλων κοινωνικών παροχών.

Σε κάθε περίπτωση, έλεγχοι γίνονται συνεχώς από το αρµόδιο υπουργείο όπως είναι γνωστό και απόδειξη αυτού είναι η επιβολή προστίµων σε περιπτώσεις που διαπιστώνεται αισχροκέρδεια ή απόκλιση από τις νόµιµες διαδικασίες της αγοράς.

Θα ήθελα να επισηµάνω ότι το θέµα της ακρίβειας είναι από τα βασικότερα προβλήµατα της κοινωνικής ζωής, προφανώς απασχολεί την κυβέρνηση και πιστεύω ότι µε κατάλληλους χειρισµούς θα ελεγχθεί. Γιατί το πρόβληµα της ακρίβειάς δεν είναι µονοδιάστατο, δηλαδή δεν αφορά µόνο τι υψηλές τιµές των κοινωνικών αγαθών, αλλά έχει και άµεση σχέση µε τις αµοιβές των εργαζοµένων του δηµόσιου και του ιδιωτικού τοµέα. Αλλά και του εισοδήµατος των ελεύθερών επαγγελµατιών.