Η πρόταση του δημοτικού συμβουλίου της Αθήνας να απαγορευθεί
η φορτοεκφόρτωση εμπορευμάτων και η τροφοδοσία των
καταστημάτων μες στη μέρα είναι ενδιαφέρουσα και ενδεχομένως
να μπορεί να ανακουφίσει στα σοβαρά την εν πολλοίς αβίωτη
κατάσταση κάθε μέρα, από το πρωί ως το βράδυ, σε πολλές
περιοχές του Κέντρου. Συγκεκριμένα, το δημοτικό συμβούλιο
ενέκρινε την απόφαση να υποβληθεί αίτημα στους συναρμόδιους
φορείς ώστε να εφαρμοστεί ένα νέο ωράριο τροφοδοσίας, που θα
εκτείνεται εκτός των ωρών αιχμής. Η ιδέα είναι να θεσπιστεί
ωράριο τροφοδοσίας καταστημάτων από τις 9 το βράδυ ως τις 9 το
πρωί. Αν η ιδέα «περπατήσει», τότε κανένα φορτηγό δε θα μπορεί
να εισέρχεται στα όρια του Δήμου Αθηναίων μέσα στην ημέρα,
διευκολύνοντας ουσιαστικά τους κατοίκους και εργαζόμενους του
κέντρου και αποκαθιστώντας εν τέλει την εύρυθμη λειτουργία της
πόλης.
Η ιδέα, λοιπόν, είναι καλή και αξίζει να εξεταστεί. Βεβαίως, μια και
έπειτα από σχεδόν 4 χρόνια θητείας, ο δήμαρχος είπε να
ασχοληθεί λίγο και με την καθημερινότητα των πολιτών και όχι με
τα έργα «βιτρίνας», υπάρχουν πράγματα που μπορεί να κάνει και
που δεν χρειάζονται έγκριση από κανέναν περιφερειάρχη ή
συναρμόδιο υπουργό. Βλέπετε, κατά τις ώρες αιχμής, το πρωί, το
μεσημέρι, νωρίς το απόγευμα αλλά και λίγο πριν βραδιάσει,
υπάρχει ένας άλλος παράγοντας κυκλοφοριακής συμφόρησης
στην πόλη: τα δρομολόγια των απορριμματοφόρων, που
προκαλούν φοβερή κίνηση, κλείνουν στενά, καθυστερούν,
αναστατώνουν τη λειτουργία της πόλης.
Αυτή η «μόδα», άκρως αντιπαραγωγική για την ζωή στην πόλη,
ξεκίνησε από την προηγούμενη δημοτική αρχή, προφανώς για
λόγους «νυχτερινών» αμοιβών των εργαζομένων. Ωστόσο, ο
δήμος πόρρω απέχει από παλιότερες καταστάσεις που
παρέπεμπαν σε χρεοκοπία. Τώρα, αν θέλει, μπορεί να πληρώσει
κανονικά τις αμοιβές των εργαζομένων και να συλλέγονται τα
σκουπίδια όπως ακριβώς γίνεται σε όλες τις μεγάλες πόλεις του
κόσμου: αργά τη νύχτα, μετά τα μεσάνυχτα, όταν τα
απορριμματοφόρα δεν προκαλούν κυκλοφοριακή συμφόρηση σε
όλη την πόλη. Και μετά, μιλάμε για τους γαλατάδες.
