Κλιμακώνεται η αγωνία για τους 12 επιβάτες του Euroferry Olympia, που συνεχίζουν να αγνοούνται.
Νωρίτερα ξεκίνησε η ρυμούλκηση του πλοίου προς τη Βόρεια Κέρκυρα. Η διαδικασία αυτή ξεκίνησε διότι σύμφωνα πληροφορίες αναμένεται επιδείνωση του καιρού.
Την ίδια ώρα η επιχείρηση κατάσβεσης συνεχίζεται με τους άνδρες της πυροσβεστικής να δίνουν μάχη, ώστε να μην βυθιστεί το πλοίο, διότι όπως μετέδωσε ο ΣΚΑΙ από το νερό που έχουν ρίξει οι δυνάμεις πάνω του, έχει πάρει μια κλίση.
Ωστόσο η κλίση αυτή είναι προς το παρόν ελεγχόμενη και δεν δημιουργεί πρόβλημα.
Στα αίτια της πυρκαγιάς αναφέρθηκε ο εκπρόσωπος της πλοιοκτήτριας εταιρείας, μιλώντας στον «Alpha».
Ο ίδιος δήλωσε ότι η φωτιά ξεκίνησε από φορτηγό, το οποίο βρισκόταν στο γκαράζ, αλλά διευκρίνισε ότι πρόκειται για τις πρώτες πληροφορίες και πως για να μπορέσουμε να είμαστε σίγουροι θα πρέπει να γίνει έρευνα για να διαπιστωθούν τα ακριβή αίτια.
Η κατάθεση του καπετάνιου
Καπετάνιος και μέλη του πληρώματος, μετά την κατάθεσή τους το μεσημέρι του Σαββάτου (19/02), μεταφέρθηκαν σε ένα από τα τέσσερα ξενοδοχεία φιλοξενίας που ενεργοποιήθηκαν για τους διασωθέντες του πλοίου.
Κατέθεσαν ο πλοίαρχος και άλλα δύο μέλη του πληρώματος
Σύμφωνα με πληροφορίες του OPEN, οι πρώτες κουβέντες που είπε του πλοίαρχου, ο οποίος είναι Ιταλός, στην Λιμενική Αρχή Κέρκυρας στην κατάθεσή του, ήταν: «Δεν ξέρω πώς ξεκίνησε η φωτιά. Αυτό, όμως, που αντιλαμβάνομαι από την πολυετή εμπειρία μου, είναι ότι πιθανότατα να έγινε κάποιο βραχυκύκλωμα στα υπόγεια γκαράζ από κάποιο φορτηγό ψυγείο».
Έπειτα, ο πλοίαρχος δήλωσε πως «χτύπησαν οι αισθητήρες της φωτιάς και τότε άρχισε η κινητοποίηση», ενώ ανέφερε πως η εκκένωση του πλοίο διατάχθηκε στις 05:10 τα ξημερώματα της Παρασκευής (18/02).
Σημειώνεται πως στην Κέρκυρα ήδη βρίσκονται σήμερα η Ελληνική Υπηρεσία Διερεύνησης Ναυτικών Ατυχημάτων, η οποία θα προσπαθήσει να διαλευκάνει το τι ακριβώς έχει συμβεί, όταν καταφέρει να αποκτήσει πρόσβαση στο πλοίο. Η εν λόγω υπηρεσία θα το πράξει σε συνεργασία με την ομώνυμη ιταλική αρχή.
Καταγγελίες για κακές συνθήκες υγιεινής στο πλοίο
Μιλώντας στα ΜΜΕ οδηγεί φορτηγών δήλωσαν ότι πολλοι επέλεγαν να διανυκτερεύουν στα οχήματα τους, επειδή επικρατούσε συνωστισμός στις καμπίνες, αλλά και κακές συνθηκες υγιεινης.
Παράλληλα, κάποιοι υποστήριξαν ότι δεν υπήρχαν και επαρκή μέσα πυρόσβεσης, ενώ το ερώτημα αν το σύστημα πυρασφάλειας λειτούργησε παραμένει ανοιχτό.
Επιχείρηση διάσωσης
Οι άνδρες της ΕΜΑΚ περιμένουν να πέσει η θερμοκρασία που έχει προκαλέσει το τεράστιο θερμικό φορτίο της πυρκαγιάς προκειμένου να ανέβουν σε αυτό και να επιχειρήσουν να εντοπίσουν τους αγνοούμενους επιβάτες.
Οι απαγορευτικές θερμοκρασίες που έχουν αναπτυχθεί πάνω στο πλοίο, ενδεικτικά όπως αναφέρει η πυροσβεστική η θερμοκρασία στο κατάστρωμα αγγίζει τους 600 βαθμούς κελσίου, καθιστούν αδύνατο το να συνεχιστούν οι επιχειρήσεις εντοπισμού και διάσωσης.
