Fars: Το Ιράν εξετάζει σχέδιο νόμου για την απαγόρευση διέλευσης αμερικανικών και ισραηλινών πλοίων από το Ορμούζ

Σχέδιο ακόμη και για απαγόρευση της διέλευση πλοίων των ΗΠΑ, του Ισραήλ και άλλων «εχθρικών» κρατών από τα Στενά του Ορμούζ επεξεργάζεται το Ιράν σύμφωνα με όσα μετέδωσε το ημιεπίσημο ιρανικό πρακτορείο ειδήσεων Fars.

Το εν λόγω νομοσχέδιο προβλέπει την επιβολή προστίμων που ενδέχεται να φτάνουν έως και το 20% της αξίας του φορτίου του πλοίου, σε περίπτωση παραβίασης των προτεινόμενων περιορισμών.

Ο βουλευτής δήλωσε ότι η νομοθεσία εξακολουθεί να εξετάζεται από ειδικούς και ότι το κοινοβούλιο έχει καλέσει ειδικούς να υποβάλουν εισηγήσεις προτού οριστικοποιηθεί το σχέδιο.

Η νέα εξέλιξη έρχεται σε μία στιγμή που η Τεχεράνη μιλα μεν για κατ’ αρχήν συμφωνία με το Ομάν για το Ορμούζ, διαμηνύονς ωστόσο ότι η συναίνεση μεταξύ των δύο κρατών δεν σημαίνει ότι η θαλάσσια οδός θα ανοίξει ξανά, καθώς το ιρανικό καθεστώς ζητεί εγγυήσεις από τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Τις απαιτήσεις της χώρας ανέλυσε σε συνέντευξή του στο κρατικό πρακτορείο ειδήσεων IRNA ο αναπληρωτής υπουργός Εξωτερικών του Ιράν, Καζέμ Γκαριμπαμπαντί, υποστηρίζοντας ότι οι ΗΠΑ πρέπει να ανακαλέσουν ενέργειες που έχουν παραβιάσει προηγούμενες δεσμεύσεις.

Ετσι, η Τεχεράνη ζητεί:

• Τερματισμό του ναυτικού αποκλεισμού των ιρανικών λιμένων.
• Ουσιαστική αναστολή των κυρώσεων που επεβλήθησαν στο Ιράν μετά την κατάρρευση της εκεχειρίας και ιδιαίτερα εκείνων που αφορούν τον πετρελαϊκό τομέα, με παράλληλη επανέναρξη  την επανέναρξη των διαπραγματεύσεων για τα παγωμένα περιουσιακά κεφάλαια της Τεχεράνης.
• Συγκεκριμένα μέτρα από τις ΗΠΑ ώστε να μη συνεχιστεί η -κατά το Ιράν- «αποτυχία» εφαρμογής της σταθερότητας στον Λίβανο, όπως προβλεπόταν στο μνημόνιο κατανόησης του Ιουνίου.

Άλλο το μνημόνιο, άλλο η συμφωνία

Ερωτηθείς εάν το Ιράν εφαρμόζει το Άρθρο 5 της συμφωνίας του Ιουνίου, το οποίο το δέσμευε να καταβάλει «κάθε δυνατή προσπάθεια» για να διασφαλίσει την ασφαλή εμπορική ναυσιπλοΐα για 60 ημέρες, ο Γκαριμπαμπαντί απάντησε: «Όχι».

«Το Άρθρο 5 καθόριζε μόνο κατευθυντήριες αρχές και όχι ένα τελικό επιχειρησιακό σχέδιο», είπε, προσθέτοντας ότι «η νέα συμφωνία Ιράν – Ομάν παρουσιάζεται ως ένα εντελώς νέο μοντέλο, που αντανακλά το σημερινό περιβάλλον ασφαλείας, και όχι ως συνέχεια της προηγούμενης 60χρονης διευθέτησης».

Αυτό σημαίνει ότι οι θαλάσσιες διαδρομές μέσω των Στενών θα αλλάξουν, με σημαντικό μέρος της εμπορικής κίνησης να διέρχεται από τα ιρανικά χωρικά ύδατα και το υπόλοιπο από τα χωρικά ύδατα του Ομάν, ανέφερε.

Νευρικότητα στην αγορά πετρελαίου

Η κατάσταση αναμονής έχει ήδη προκαλέσει νευρικότητα στην αγορά πετρελαίου, όπου οι τιμές αφού κυμάνθηκαν μεταξύ πτώσης και ανόδου, σημειώνουν αυτή την ώρα ανοδική πορεία με το Μπρεντ στα 89,2 δολάρια και το αμερικανικό αργό περί τα 79 δολάρια το βαρέλι.

Οποιαδήποτε συμφωνία για το Στενό του Ορμούζ θα πρέπει να εγκριθεί από τον Ανώτατο Ηγέτη του Ιράν, Μοτζτάμπα Χαμενεΐ, ο οποίος διαβιεί εν κρυπτώ από τότε που τραυματίστηκε στις πρώτες επιθέσεις από ΗΠΑ και Ισραήλ, τον Φεβρουάριο.

Δεν είναι σαφές εάν έχει δώσει ακόμη τη συγκατάθεσή του και Ιρανοί αξιωματούχοι δηλώνουν ότι η επικοινωνία μαζί του ειναι δύσκολη.

Με νεότερο δημοσίευμα να ρίχνει ακόμη περισσότερο μυστήριο στην υπόθεση.

Με πληροφορίες από Reuters, CNN, Bloomberg.