Στις Βρυξέλλες ο Δένδιας: Συνεδριάζουν οι ΥΠΑΜ του ΝΑΤΟ για τη διαχείριση της κρίσης στα Στενά του Ορμούζ

Με τις εξελίξεις να αποκτούν -για την ώρα- θετικό πρόσημο, μετά τη συμφωνία ΗΠΑ-Ιράν πλαίσιο που προβλέπει την άμεση και μόνιμη κατάπαυση του πυρός σε όλα τα μέτωπα, (σσ: συμπεριλαμβανομένου ρητά του Λιβάνου), άγνωστος «Χ» παραμένει τι μέλει γενέσθαι με τα Στενά του Ορμούζ, ως προς την υποστήριξη και την αποναρκοθέτησή τους.

Στο πλαίσιο αυτό, στην αυριανή συνεδρίαση των Υπουργών Άμυνας του ΝΑΤΟ (18/06), το θέμα αναμένεται να συζητηθεί εκτενώς -μεταξύ άλλων- από τους συμμάχους, μεταξύ αυτών ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας ο οποίος θα μεταβεί στις Βρυξέλλες κατευθείαν από τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Πώς μπορούν να συνδράμουν συμμαχικές δυνάμεις στο Ορμούζ μεταξύ αυτών και η Ελλάδα; Αρχικά, η Αθήνα έστελνε επανειλημμένα το μήνυμα από την πρώτη κιόλας στιγμή, πως είναι μεν πρόθυμη να συνεισφέρει στο μέλλον, αλλά όταν εξομαλυνθεί η κατάσταση για να παράσχει αμυντικού χαρακτήρα βοηθητική παρουσία, όπως άλλωστε το πράττει στην Ερυθρά Θάλασσα και την ευρωπαϊκή επιχείρηση ΑΣΠΙΔΕΣ, αναδεικνύοντας και με την παρουσία της την αξία της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας.

Πώς μπορεί να βοηθήσει η Ελλάδα και τα τρία σενάρια

Σύμφωνα με όσα έχουν τεθεί στο τραπέζι από τους υπουργούς Εξωτερικών του ΝΑΤΟ, αλλά και τις ευρύτερες διεθνείς διεργασίες, έχει ήδη συζητηθεί η ανάγκη συγκρότησης ή ενίσχυσης πολυεθνικής παρουσίας στην περιοχή, με στόχο την αποκατάσταση της ομαλής και ασφαλούς διέλευσης εμπορικών πλοίων από τα Στενά του Ορμούζ, ενώ από την πλευρά του ο Γενικός Γραμματέας του ΝΑΤΟ, Μαρκ Ρούτε, έχει ήδη επισημάνει ότι οι ευρωπαϊκές χώρες διαθέτουν σημαντικές δυνατότητες, ιδιαίτερα στον τομέα της ανθυποναρκικής δράσης και της αποναρκοθέτησης.

Ωστόσο, προς το παρόν δεν υπάρχει οριστική απόφαση, καθώς παραμένει ασαφές το «καπέλο» κάτω από το οποίο θα λειτουργήσει μια ενδεχόμενη επιχείρηση, αν δηλαδή θα πρόκειται για αποστολή του ΝΑΤΟ, της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή μιας «ad hoc» συμμαχίας κρατών.

Αρμόδιες πηγές αναφέρουν στη Ναυτεμπορική, ποιος μπορεί να είναι ο ρόλος της Ελλάδας και ιδιαίτερα του Πολεμικού Ναυτικού.

Ειδικότερα, εξηγούν ότι το πιο πιθανό σενάριο είναι να συμμετέχει με Πολεμικό πλοίο που ήδη επιχειρεί στην ευρωπαϊκή επιχείρηση ΑΣΠΙΔΕΣ. «Δηλαδή, να δούμε την φρεγάτα τύπου ΜΕΚΟ, «ΨΑΡΑ», να επιχειρεί στην περιοχή. Μιλάμε, στην ουσία, για μια γεωγραφική μετακίνηση της ήδη υπάρχουσας επιχείρησης.

Οποιαδήποτε περαιτέρω ενίσχυση ή αντικατάσταση με άλλο πλοίο δεν θεωρείται δεδομένη, καθώς απαιτείται εκ νέου πολιτική απόφαση σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης, (σσ: όπως είχε συμβεί αντίστοιχα με τις ΑΣΠΙΔΕΣ), δεδομένου ότι το επιχειρησιακό και θεσμικό «καπέλο» της αποστολής δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί, τονίζουν οι ίδιες πηγές.

Με άλλα λόγια, η ελληνική συμμετοχή παραμένει υπό όρους και συνδέεται άμεσα τόσο με τη μορφή της ευρύτερης διεθνούς αποστολής όσο και με τις αποφάσεις που θα ληφθούν σε πολιτικό επίπεδο εντός της ΕΕ για τη δομή και τη σύνθεση της δύναμης που θα αναπτυχθεί.

Όπως επισημαίνεται, «πρόκειται για αποφάσεις που λαμβάνονται σε ανώτατο πολιτικο-στρατιωτικό επίπεδο, μεταξύ υπουργών Άμυνας και ηγετών κρατών, με σαφή διαβάθμιση και διαφορετικά επίπεδα εμπλοκής, γεγονός που καθιστά το τελικό σχήμα της επιχείρησης ακόμη υπό διαμόρφωση».

Τα μηνύματα Δένδια και ΕΕ

Αξίζει να σημειωθεί πάντως πως ο Νίκος Δένδιας τόνιζε -προ ημερών- ότι θα έπρεπε να υπάρχει μεγαλύτερη συμμετοχή στην επιχείρηση ΑΣΠΙΔΕΣ, στο περιθώριο παρουσίασης των αποτελεσμάτων της επιχείρησης όπου ετέθη το ζήτημα της ενίσχυσης της Επιχείρησης από τα κράτη – μέλη της Ε.Ε.

«Δεν περιποιεί τιμή στην Ευρωπαϊκή Ένωση ότι μονίμως η επιχείρηση δεν υπερβαίνει τα 4 πλοία. Συνήθως είναι 3 και το ένα από αυτά είναι ελληνικό. Υπάρχουν πάρα πολλές χώρες που είναι πάρα πολύ ικανές σε διακηρύξεις και διατυπώσεις θέσεων και αρχών και πολύ αδύναμες στο να χρησιμοποιούν τους πόρους που έχουν ή τις δυνατότητες που έχουν για να υποστηρίξουν επί του πεδίου αυτές τις διακηρύξεις που κάνουν. Διότι η επιχείρηση ΑΣΠΙΔΕΣ δεν αφορά μόνο την Ελλάδα, αλλά αφορά την Ευρώπη», σημείωσε χαρακτηριστικά.

Ακολούθως η διπλωματική υπηρεσία της ΕΕ, προχώρησε σε εισήγηση ώστε η ναυτική επιχείρηση ΑΣΠΙΔΕΣ να αναλάβει «πρωταρχικό ρόλο» στην απομάκρυνση των ναρκών από τα Στενά του Ορμούζ, «όταν οι συνθήκες το επιτρέψουν».

Σύμφωνα με έγγραφο που περιήλθε σε γνώση του Reuters, η πρωτοβουλία έχει σκοπό έχει να αποτελέσει την ευρωπαϊκή συμβολή στην όλη επιχείρηση και, εφόσον προχωρήσει, θα τελεί υπό γαλλο-βρετανική ηγεσία.

Σημειωτέον ότι η όποια αλλαγή αποστολής στη δύναμη «ΑΣΠΙΔΕΣ» απαιτεί ομοφωνία μεταξύ των «27», παραμένει δε ασαφές εάν όλα τα κράτη – μέλη της ΕΕ είναι διατεθειμένα να υποστηρίξουν μια τέτοια τροποποίηση.