Αεροπορικά εισιτήρια: Ανατιμήσεις λόγω του ράλι των καυσίμων – Ποια είναι η επιβάρυνση για διηπειρωτικά και εντός Ευρώπης ταξίδια

Η παγκόσμια οικονομική αναστάτωση, που έχει προκαλέσει ο πόλεμος στο Ιράν, επηρεάζει άμεσα τις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων σε όλη την Ευρώπη. Πολλοί επιβάτες που σχεδιάζουν να ταξιδέψουν από την Ευρώπη σε άλλες ηπείρους βρίσκονται αντιμέτωποι με σημαντικές αυξήσεις στο κόστος των αεροπορικών εισιτηρίων τους. Σύμφωνα με μελέτη της περιβαλλοντικής οργάνωσης Transport & Environment, το μέσο κόστος των καυσίμων έχει αυξηθεί κατά 88 ευρώ (104 δολάρια) ανά επιβάτη για διηπειρωτικές πτήσεις που αναχωρούν από την Ευρώπη, και κατά 29 ευρώ για πτήσεις εντός της Ευρώπης.

Η Επιβάρυνση για Πτήσεις Εντός Ευρώπης και Διηπειρωτικές

Ειδικότερα, η αύξηση στις τιμές των καυσίμων επιφέρει σημαντικές επιβαρύνσεις στους επιβάτες. Για παράδειγμα, το κόστος της πτήσης από Βαρκελώνη προς Βερολίνο είναι πλέον αυξημένο κατά 26 ευρώ ανά επιβάτη, ενώ για ένα διηπειρωτικό ταξίδι όπως από Παρίσι προς Νέα Υόρκη, οι επιβάτες καλούνται να καταβάλουν επιπλέον 129 ευρώ. Αυτές οι αυξήσεις συγκρίνονται με τις τιμές που ίσχυαν πριν την έναρξη του πολέμου, στις 28 Φεβρουαρίου.

Οι Αιτίες πίσω από την Άνοδο

Η Ευρώπη εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις εισαγωγές αργού πετρελαίου. Πιο συγκεκριμένα, η ΕΕ εισάγει περίπου το 95% του αργού πετρελαίου που χρειάζεται, επισημαίνοντας ότι σχεδόν όλη η ενέργεια που χρησιμοποιείται για την τροφοδοσία των αεροσκαφών προέρχεται από εισαγόμενα καύσιμα. Περίπου το ένα τρίτο της ευρωπαϊκής ζήτησης για καύσιμα αεροσκαφών καλύπτεται μέσω άμεσων εισαγωγών, με τη Μέση Ανατολή να είναι ο κύριος προμηθευτής.

Συνολικά, σχεδόν το 30% της προμήθειας καυσίμων αεροσκαφών στην ΕΕ εξαρτάται από τις εισαγωγές μέσω των Στενών του Ορμούζ. Η γεωπολιτική κατάσταση στην περιοχή αυτή δημιουργεί επιπλέον αβεβαιότητες, καθώς τυχόν διαταραχές μπορεί να επηρεάσουν ακόμη περισσότερο τις τιμές των καυσίμων.

Οι Αεροπορικές Εταιρείες και οι Ευρωπαϊκές Πολιτικές

Οι αεροπορικές εταιρείες έχουν αρχίσει να ζητούν την αναθεώρηση ορισμένων πολιτικών της ΕΕ που αφορούν το κλίμα, όπως η υποχρέωση χρήσης συνθετικών «πράσινων» καυσίμων μέχρι το 2030. Ο σταθερός τουριστικός τομέας μπορεί να πληγεί σοβαρά από αυτές τις αλλαγές που σχετίζονται με τις πολιτικές του κλίματος, εφόσον οδηγούν σε εκρηκτικές αυξήσεις στις τιμές.

Ο ευρωπαίος επίτροπος Νταν Γιόργκενσεν προειδοποίησε ότι η τρέχουσα κατάσταση θα έχει ως αποτέλεσμα λιγότερες και ακριβότερες πτήσεις το προσεχές καλοκαίρι. Η Ευρώπη προγραμματίζει να παρέχει επάρκεια αεροπορικών καυσίμων μόνο για τον Απρίλιο, κάτι που σημαίνει ότι οι ταξιδιώτες πρέπει να προετοιμαστούν για τις ενδεχόμενες ελλείψεις στους επόμενους μήνες.