ΔΕΙΤΕ LIVE- Τελετή υπογραφής σύμβασης για τη γεώτρηση στο Block 2 – Πρώτη γεώτρηση στην Ελλάδα μετά από περίπου 40 χρόνια

Ένα νέο κεφάλαιο για την ελληνική ενεργειακή στρατηγική ανοίγει με την υπογραφή της σύμβασης για τη γεώτρηση στο Block 2 στο Ιόνιο.
Υπογράφεται η σύμβαση για ερευνητική γεώτρηση στο Block 2 στο Ιόνιο

Συμμετοχή ExxonMobil, Energean και HELLENiQ Energy στην κοινοπραξία
Στόχος κοιτάσμα περίπου 200 bcm φυσικού αερίου με πιθανότητες 15-18%

Το γεωτρύπανο Stena DrillMAX φέρνει τεχνολογία υπερβαθέων υδάτων

Σημαντική εξέλιξη για τον ενεργειακό σχεδιασμό της χώρας σηματοδοτεί η υπογραφή της σύμβασης για την υλοποίηση ερευνητικής γεώτρησης υδρογονανθράκων στο «Block 2», στο βορειοδυτικό Ιόνιο, στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Το έργο ανοίγει τον δρόμο για την πρώτη γεώτρηση στην Ελλάδα μετά από περίπου 40 χρόνια, η οποία προγραμματίζεται για τον Φεβρουάριο του 2027.

Η σύμβαση υπογράφεται μεταξύ της κοινοπραξίας ExxonMobil – Energean – HELLENiQ Energy και της Stena Drilling, παρουσία του υπουργού Σταύρου Παπασταύρου και των πρέσβεων των Ηνωμένες Πολιτείες και της Σουηδία.

Το Block 2 θεωρείται η πιο ώριμη παραχώρηση για ερευνητική γεώτρηση στην Ελλάδα, με πιθανότητες επιτυχίας που εκτιμώνται στο 15-18%. Η γεώτρηση «Ασωπός-1» θα στοχεύσει σε ταμιευτήρα ανθρακικών πετρωμάτων σε βάθος περίπου 4.000 μέτρων, με εκτιμώμενο δυναμικό έως 200 δισ. κυβικά μέτρα φυσικού αερίου.

Η συμμετοχή της ExxonMobil στην κοινοπραξία, με ποσοστό 60%, ενισχύει το γεωπολιτικό και επενδυτικό αποτύπωμα του έργου, ενώ η Energean και η HELLENiQ Energy διατηρούν μειοψηφικά ποσοστά μετά την αναδιάρθρωση της συμφωνίας που ολοκληρώθηκε το προηγούμενο διάστημα.

Κομβικό ρόλο στην υλοποίηση της γεώτρησης θα διαδραματίσει το πλωτό γεωτρύπανο Stena DrillMAX, ένα σκάφος 6ης γενιάς υψηλών προδιαγραφών, κατασκευασμένο από τη Samsung Heavy Industries. Το πλοίο έχει σχεδιαστεί για επιχειρήσεις σε υπερβαθέα ύδατα, με δυνατότητα λειτουργίας σε βάθη έως 3.000 μέτρα και γεωτρήσεων που ξεπερνούν τα 10 χιλιόμετρα.

Η τεχνολογία του περιλαμβάνει σύστημα δυναμικής τοποθέτησης (DP3), που επιτρέπει την ακριβή διατήρηση θέσης χωρίς αγκυροβόληση, καθώς και σύστημα διπλής δραστηριότητας που μειώνει τον χρόνο και το κόστος των εργασιών. Παράλληλα, διαθέτει προηγμένα συστήματα ασφαλείας, όπως αποτρεπτικό εκροών (BOP), που διασφαλίζει τον έλεγχο της πίεσης και την αποτροπή ατυχημάτων.

Με μήκος 228 μέτρα και δυνατότητα φιλοξενίας έως 180 ατόμων, το γεωτρύπανο υποστηρίζει μακροχρόνιες αποστολές, ενώ η πιστοποίηση DNV «Abate (P)» που διαθέτει υπογραμμίζει την προσπάθεια μείωσης εκπομπών και βελτίωσης ενεργειακής απόδοσης.

Το γεωτρύπανο Stena DrillMAX και οι τεχνικές του δυνατότητες Το έργο θα υλοποιηθεί με το πλωτό γεωτρύπανο Stena DrillMAX, ένα σκάφος 6ης γενιάς, κατασκευασμένο το 2007 από τη Samsung Heavy Industries και σε λειτουργία από την εταιρεία Stena Drilling. Ανήκει στη σειρά DrillMAX, η οποία περιλαμβάνει πλοία υψηλών προδιαγραφών, σχεδιασμένα για να διευρύνουν τα όρια της υπεράκτιας γεώτρησης.

Ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά του είναι η ικανότητά του να επιχειρεί σε υπερβαθέα ύδατα. Μπορεί να λειτουργεί σε βάθη έως 10.000 πόδια (περίπου 3.000 μέτρα) και να πραγματοποιεί γεωτρήσεις σε βάθη έως 35.000 πόδια (άνω των 10 χιλιομέτρων), επιτρέποντας την πρόσβαση σε κοιτάσματα που στο παρελθόν θεωρούνταν απροσπέλαστα. Η υψηλή του απόδοση βασίζεται σε προηγμένα τεχνολογικά συστήματα, μεταξύ των οποίων:

• Δυναμική τοποθέτηση (DP3): σύστημα που χρησιμοποιεί προπέλες ελεγχόμενες από υπολογιστή, επιτρέποντας στο σκάφος να διατηρεί τη θέση του χωρίς αγκυροβόληση.
• Σύστημα διπλής δραστηριότητας (dual-activity drilling): δίνει τη δυνατότητα ταυτόχρονης εκτέλεσης εργασιών γεώτρησης, μειώνοντας χρόνο και κόστος.
• Αποτρεπτικό εκροών (BOP): κρίσιμο σύστημα ασφαλείας που ελέγχει την πίεση και μπορεί να σφραγίσει το φρέαρ σε περίπτωση ανάγκης, αποτρέποντας ανεξέλεγκτες εκροές πετρελαίου ή φυσικού αερίου. Στο πλαίσιο της αυξημένης περιβαλλοντικής ευαισθησίας και της εφαρμογής αυστηρότερων κανονισμών, τέτοιες τεχνολογίες θεωρούνται απαραίτητες. Τα χαρακτηριστικά αυτά καθιστούν το Stena DrillMAX ικανό να επιχειρεί με ασφάλεια και αδιάλειπτα ακόμη και σε απαιτητικές συνθήκες. Το πλοίο έχει μήκος 228 μέτρα, πλάτος 42 μέτρα, μεταφορική ικανότητα περίπου 97.000 τόνων και μπορεί να φιλοξενήσει πλήρωμα έως 180 άτομα. Διαθέτει μεγάλες αποθηκευτικές δυνατότητες για καύσιμα και εξοπλισμό, επιτρέποντας μακροχρόνιες αποστολές χωρίς ανεφοδιασμό, καθώς και συστήματα παραγωγής ενέργειας, βαρέα γερανοφόρα μηχανήματα, εξειδικευμένο εξοπλισμό γεώτρησης και δικλείδες περιβαλλοντικής προστασίας. Αξιοσημείωτο είναι ότι το Stena DrillMAX αποτελεί το πρώτο γεωτρύπανο που έλαβε την πιστοποίηση DNV «Abate (P)», για τη μείωση εκπομπών και τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης. Π

Στην τελετή υπογραφής της Σύμβασης παρίσταται ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Σταύρος Παπασταύρου καθώς και οι Πρέσβεις των Ηνωμένων Πολιτειών, κ. Kimberly Guilfoyle και της Σουηδίας, κ. Håkan Emsgård.

Η σύμβαση γεώτρησης για το Block 2 στο Βορειοδυτικό Ιόνιο, σηματοδοτεί ένα αποφασιστικό βήμα προς την πρώτη ερευνητική γεώτρηση στη χώρα μετά από σχεδόν μισό αιώνα.

 

πηγη fortunegreece, protagon