Ελληνόκτητο ένα από τα τρία πλοία που χτυπήθηκε στα Στενά του Ορμούζ

Από το πρωί, η διεθνής ναυτιλιακή κοινότητα παρακολουθεί με έντονη ανησυχία τα Στενά του Ορμούζ, καθώς τρία εμπορικά πλοία δέχθηκαν επίθεση.

Με βάση επιβεβαιωμένες πληροφορίες, το ένα από τα τρία πλοία είναι ελληνόκτητο. Πρόκειται για το φορτηγό πλοίο / bulk carrier «Star Gwyneth», το οποίο ανήκει στη ναυτιλιακή εταιρεία Star Bulk. Επικεφαλής της εταιρείας είναι ο Πέτρος Παππάς. Η Star Bulk διαχειρίζεται στόλο 125 φορτηγών πλοίων και είναι εισηγμένη στο αμερικανικό χρηματιστήριο (New York Stock Exchange – NYSE). Όπως αποτυπώνεται από τις εξελίξεις, η κατάσταση δείχνει ότι πλέον όλα τα πλοία εισηγμένων εταιρειών είναι πιθανοί στόχοι, ανεξαρτήτως εθνικότητας των πλοιοκτητών τους.

Το ελληνόκτητο «Star Gwyneth» δεν υπέστη σοβαρές ζημιές και, κατά πληροφορίες από αξιόπιστες πηγές, το πλήρωμά του παραμένει ασφαλές. Παρά το γεγονός ότι ο κίνδυνος στην περιοχή είναι υπαρκτός, η επιβίωση των ναυτικών τίθεται ως απόλυτη προτεραιότητα για τη διαχείριση του πλοίου, όπως επισημαίνουν πηγές της Star Bulk. Δεύτερο περιστατικό αφορά το bulk carrier Mayuree Naree, με σημαία Ταϊλάνδης.

Η EOS Risk Group, εταιρεία ανάλυσης κινδύνου, αναφέρει ότι το πλοίο δέχθηκε επίθεση ενώ βρισκόταν αγκυροβολημένο. Αρχικές αναφορές ανέφεραν ότι το πλοίο είχε εγκαταλειφθεί, ωστόσο νεότερα στοιχεία δείχνουν ότι το πλήρωμα ασφαλείας παραμένει επί του σκάφους και ότι η πυρκαγιά που εκδηλώθηκε έχει τεθεί υπό έλεγχο. Το τρίτο πλοίο που αναφέρεται είναι το ιαπωνικό containership One Majesty.

Κατά πληροφορίες, υπέστη μερική ζημιά στο κύτος του στη διάρκεια επίθεσης κοντά στο Ras Al Khaima, παραμένοντας όμως ναυτικά ικανό να συνεχίσει το ταξίδι του. Παράλληλα, ένα ακόμη πλοίο, που επιβεβαιώθηκε ότι βρισκόταν κοντά στο Abu Musa, βρίσκεται υπό διερεύνηση ως προς τις ακριβείς συνθήκες επίθεσης. Στην περιοχή Duqm εντοπίστηκε drone, με τις αρχές να αναμένουν επιβεβαίωση για το αν πρόκειται για πιθανή επίθεση ή για αναχαίτιση.

Η εικόνα στα Στενά του Ορμούζ παραμένει έντονα ασταθής, με τα πληρώματα να βιώνουν διαρκή αγωνία εξαιτίας του κινδύνου.

Οι πλοιοκτήτες έχουν αυξήσει δραστικά τα μέτρα ασφαλείας, αξιοποιώντας δεδομένα AIS (Automatic Identification System – Σύστημα Αυτόματης Αναγνώρισης) για συνεχή παρακολούθηση της κίνησης στην περιοχή. Στις τελευταίες 24 ώρες, 15 πλοία κατέγραψαν διέλευση της περιοχής. Από αυτά, τα 5 φαίνεται να χρησιμοποίησαν ψευδή στοιχεία, με αποτέλεσμα να απομένουν 10 πραγματικά πλοία που καταγράφονται στη σχετική εικόνα. Τέσσερα από αυτά συνδέονται με Κινέζους ιδιοκτήτες ή πλήρωμα, ενώ τέσσερα είχαν διαδρομές από ή προς το Ιράν.