Επικίνδυνα τα φωτοβολταϊκά για τα αεροδόμια ! – Τι μέτρα λαμβάνονται

Η ηλιακή θάμβωση (οπτική αίσθηση που εμφανίζεται όταν υπάρχει υπερβολική και ανεξέλεγκτη φωτεινότητα στο οπτικό πεδίο) από ένα κοντινό ηλιακό πάρκο ανάγκασε προσωρινά το κλείσιμο των διαδρόμων προσγείωσης-απογείωσης στο αεροδρόμιο Schiphol του Άμστερνταμ.

Το γεγονός αυτό ώθησε τις ολλανδικές Αρχές να διατάξουν την αφαίρεση περίπου 78.000 φωτοβολταϊκών μονάδων και να εφαρμόσουν αντιανακλαστική μεμβράνη σε άλλες.

Ο φορέας εκμετάλλευσης του ηλιακού πάρκου, ωστόσο, αποφάσισε να αντικαταστήσει όλα τα πάνελ.

Το μεγαλύτερο μέρος των αφαιρεμένων σχεδόν νέων μονάδων, έχει αποκτηθεί από την BM Energy και αναμένεται να αναδιαταχθεί σε έργα όπου η θάμβωση δεν αποτελεί πρόβλημα.

Έκλεισε το αεροδρόμιο του Άμστερνταμ 

Στις αρχές Μαρτίου, ο διάδρομος προσγείωσης Polderbaan στο αεροδρόμιο Schiphol του Άμστερνταμ έκλεισε για την εισερχόμενη κυκλοφορία μεταξύ 10 π.μ. και 12 μ.μ. κατά τη διάρκεια ηλιόλουστων συνθηκών λόγω της θάμβωσης που προκαλείται από κοντινά ηλιακά πάνελ.

Αν και βρίσκονται εκτός της περιοχής προσγείωσης, οι φωτοβολταϊκές εγκαταστάσεις φέρεται να εμπόδισαν την ορατότητα των πιλότων όταν έλαμπε ο ήλιος.

Τον περασμένο Αύγουστο βρέθηκε η λύση

Μετά τα αρχικά επιχειρησιακά μέτρα και το προσωρινό κλείσιμο των διαδρόμων προσγείωσης-απογείωσης, το αεροδρόμιο Schiphol, ο φορέας εκμετάλλευσης του ηλιακού πάρκου De Groene Energie Corridor (DGEC), ο Δήμος Haarlemmermeer και το ολλανδικό Υπουργείο Υποδομών και Διαχείρισης Υδάτων ανακοίνωσαν τον περασμένο Αύγουστο ότι είχε εντοπιστεί μια λύση.

Το σχέδιο περιελάμβανε την αφαίρεση ενός μέρους των πάνελ και την κάλυψη των υπόλοιπων πάνελ με μια μεμβράνη σχεδιασμένη να αποτρέπει την αντανάκλαση.

Η ολλανδική κυβέρνηση όρισε τον Σεπτέμβριο του 2026 ως την προθεσμία για την εφαρμογή και των δύο μέτρων.

Οι μονάδες που αφαιρέθηκαν αναμένεται να επανεισαχθούν στην αγορά για εναλλακτικές εφαρμογές, συμπεριλαμβανομένων έργων ανανέωσης ισχύος, αναπτύξεων σε κλίμακα κοινής ωφέλειας και μεγάλων εμπορικών ή βιομηχανικών εγκαταστάσεων όπου η αντανάκλαση δεν αποτελεί περιοριστικό παράγοντα.

«Πίστη για νέες εφαρμογές χωρίς δυσκολία» 

Ο Leen van Bellen (Διευθυντής εμπορίου και ανάπτυξης της BM Energy) δήλωσε στο pv-magazine.com. ότι τέτοιες εφαρμογές είναι εφικτές και μάλιστα δίχως δυσκολία.

Συνοπτικά: 

«Η αφαίρεση, η τροποποίηση και η αντικατάσταση των ηλιακών πάνελ συνεπάγεται κόστος», ανέφερε το υπουργείο σε ανακοίνωσή του. Όλα τα εμπλεκόμενα μέρη συνεισφέρουν οικονομικά στα μέτρα, με το υπουργείο να συνεισφέρει 6,8 εκατομμύρια ευρώ.

Το ηλιακό πάρκο εκτείνεται σε περίπου 100 εκτάρια και αποτελείται από 4 πεδία. Οι ολλανδικές αρχές αποφάσισαν ότι η DGEC πρέπει να αφαιρέσει τα πάνελ από δύο από αυτά τα πεδία, επηρεάζοντας περίπου 78.000 από τις 230.000 μονάδες του χώρου.

Μετά την αφαίρεση, η ολλανδική ηλιακή εταιρεία BM Energy απέκτησε τις μονάδες στο πλαίσιο μιας οργανωμένης μετάβασης περιουσιακών στοιχείων. «Αγοράσαμε περίπου 170.000 μονάδες που αντιστοιχούν σε ισχύ 110 MW.

Αλλά και οι υπόλοιπες μονάδες αφαιρούνται επίσης.

Η αφαίρεση ξεκίνησε για λόγους ασφάλειας της αεροπορίας και δεν σχετίζεται με κάποια τεχνική ή επιδοτική ανεπάρκεια των ίδιων των μονάδων. 

Η αρχική επένδυση στο έργο ήταν της τάξης των δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ και η αφαίρεση, ο χειρισμός, η αποθήκευση και η επαναεμπορία των επηρεαζόμενων μονάδων προσθέτουν ένα σημαντικό πρόσθετο κόστος. Αναμένουμε ότι αυτές οι μονάδες θα βρουν νέες εφαρμογές χωρίς δυσκολία».

www.worldenergynews.gr