Τραγέλαφος

Οσο πιο γρήγορα βάλει τέλος ο Χρήστος Σπίρτζης στον τραγέλαφο των αστικών συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης τόσο το καλύτερο. Οι συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ) είναι ιδιωτικός φορέας από το 1960 (υπάρχουν μερικές χιλιάδες μέτοχοι που είναι και ιδιοκτήτες λεωφορείων πολλές φορές και οδηγοί) και όλοι αυτοί περιμένουν να πληρωθούν από το κράτος. Η διοίκηση φόρτωσε με χρέη τον ΟΑΣΘ και έτσι η κρατική επιχορήγηση (λόγω κοινωνικού έργου)  αντί να πάει στους μισθούς και στα λειτουργικά έξοδα πάει  στα χρέη (κατασχέσεις κλπ). Διαμαρτύρονται τώρα ότι οι συγκοινωνίες μπορεί να περάσουν στο κράτος  και προχωρούν σε απεργία. Ο  Σπίρτζης τόνισε πως είναι διατεθειμένος να συνεχίσει το διάλογο με τη διοίκηση του ΟΑΣΘ και την Τοπική Αυτοδιοίκηση για το νέο σχέδιο νόμου μόνο εφόσον η πόλη συνεχίσει να έχει κανονικά αστική συγκοινωνία