ΝΕΑ ΕΥΡΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΓΕΝΝΟΥΝ ΕΡΩΤΗΜΑΤΑ ΓΙΑ ΤΑ ΑΙΤΙΑ ΤΗΣ ΤΡΑΓΩΔΙΑΣ
Σε ατελείωτο θρίλερ εξελίσσεται η υπόθεση του θανάτου του Παναγιώτη Μαυρίκου κάτω από ανεξήγητες μέχρι στιγμής συνθήκες και την ίδια ώρα νέα στοιχεία που έρχονται στο φως περιπλέκουν ακόμη πιο πολύ το μυστήριο της ανεξιχνίαστης τραγωδίας.
Χθες οι δύο τεχνικοί σύμβουλοι που όρισε η οικογένεια του θύματος πραγματοποίησαν αυτοψία στο σημείο της Αττικής Οδού όπου βρέθηκε απανθρακωμένος ο 42χρονος εκδότης της εφημερίδας «Ακρόπολη», μέσα στο τζιπ Porsche Cayenne της συζύγου του που οδηγούσε ο ίδιος.
Ο Νικόλαος Διαμαντής, υποστράτηγος του Πυροσβεστικού Σώματος εν αποστρατεία, ειδικός σε θέματα διερεύνησης εμπρησμών, και ο Γιώργος Ραυτογιάννης, βαλλιστικός-εξεταστής ιχνών εργαλείων, επιχείρησαν να διαπιστώσουν τι ήταν αυτό που οδήγησε το πολυτελές όχημα να συρθεί στο τσιμεντένιο διαχωριστικό τοιχίο της Αττικής Οδού, προτού τυλιχθεί στις φλόγες και παρασύρει στον θάνατο τον οδηγό του.
Αμφότεροι κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι το τζιπ από το σημείο που άρχισε να εντοπίζεται το πρόβλημα μέχρι να ακινητοποιηθεί πλήρως διήνυσε 358 μέτρα, στην αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας και χτύπησε «ομαλά» στο διαχωριστικό στηθαίο τουλάχιστον πέντε φορές.
Οι δύο εμπειρογνώμονες εντόπισαν κατά μήκος της πορείας του ίχνη διαρροής λαδιού στο οδόστρωμα, 200 μέτρα από το σημείο της αρχικής πρόσκρουσης του οχήματος στο στηθαίο χωρίς να μπορούν να πουν με απόλυτη σιγουριά αν προέρχονταν από την Porsche Cayenne του Μαυρίκου. Αξίζει, πάντως, να σημειωθεί ότι βρέθηκαν ακόμη ίχνη υγρών καυσίμων και λαδιών πιο κοντά στο σημείο που σταμάτησε την πορεία του το SUV.
Οι ειδικοί εκτιμούν ότι κατά τα τελευταία μέτρα ο άτυχος οδηγός έκανε ένα μικρό ζιγκ-ζαγκ – όχι άτακτη πορεία -, ήρθε σε ομαλή πλάγια επαφή με το τοιχίο και άναψε τα αλάρμ όταν το όχημα ακινητοποιήθηκε.
Για 30 δευτερόλεπτα μετά την ακινητοποίηση του δεν φαίνεται ούτε ανάφλεξη-πυρκαγιά, ούτε όμως και ο Παναγιώτης Μαυρίκος δείχνει τότε να κάνει κάποια κίνηση για να βγει από το αυτοκίνητο.
Στη συνέχεια, άρχισαν να ξεπηδούν καπνοί από το μπροστινό μέρος του οχήματος, τους οποίους διαδέχθηκαν φλόγες. Μόνο σε εκείνο το χρονικό σημείο ο Μαυρίκος έκανε προσπάθεια να ανοίξει την πόρτα του οδηγού αλλά ανεπιτυχώς αφού αυτή απείχε μόλις 8-10 εκατοστά από το διαχωριστικό διάζωμα.
Οι κ. Διαμαντής και Ραυτογιάννης συνέλεξαν τμήματα του οχήματος και απομεινάρια καύσης, που θα αξιολογήσουν προσεχώς καθώς χρήζουν περαιτέρω ανάλυσης. Από τα ευρήματα, πάντως, μπορούν να υποθέσουν ότι ο 42χρονος άνδρας έκανε προσπάθεια να σταματήσει το αυτοκίνητο, καθώς διαπίστωσε κάποιο σοβαρό κίνδυνο.
Τις επόμενες ώρες οι δύο τεχνικοί σύμβουλοι της οικογένειας Μαυρίκου θα κάνουν «φύλλο και φτερό», από κοινού με στελέχη του Τμήματος Εγκληματολογικών Ερευνών της ΕΛ.ΑΣ., και την καμένη Porsche Cayenne που βρίσκεται ήδη στα Εγκληματολογικά Εργαστήρια της Αστυνομίας ενώ το πόρισμά τους αναμένεται σε περίπου 15 ημέρες.
Παράλληλα, αναμένουν και τα αποτελέσματα των ιστολογικών – τοξικολογικών εξετάσεων από τη σορό του εκδότη, προκειμένου να έχουν πιο ολοκληρωμένη εικόνα για τις συνθήκες θανάτου του.
Η κηδεία του Παναγιώτη Μαυρίκου θα γίνει σήμερα στις 3 το μεσημέρι, στο ναό Αγίας Τριάδος στον Πειραιά ενώ η ταφή θα λάβει χώρα στο νεκροταφείου Σχιστού. Αντί στεφάνων η οικογένειά του επιθυμεί να δοθούν τα χρήματα στο «Χαμόγελο του Παιδιού».
Νέο βίντεο – ντοκουμέντο
Νέες διαστάσεις στο θρίλερ δίνει βίντεο-ντοκουμέντο
από τη στιγμή του δυστυχήματος τραβηγμένο από διερχόμενο οδηγό που είδε το φως της δημοσιότητας.
Σε αυτό φαίνεται ξεκάθαρα ότι η φωτιά που εκδηλώθηκε στο μαύρο Καγιέν του εκδότη ξεκινάει από την καμπίνα του οδηγού και περιορίζεται εκεί αρχικά, που σημαίνει ότι η φονική πυρκαγιά δεν προκλήθηκε από την μηχανή.
Στο συγκλονιστικό οπτικό υλικό φαίνεται και η προσπάθεια του Παναγιώτη Μαυρίκου, να απεγκλωβιστεί από το φλεγόμενο τζιπ, όμως το τσιμεντένιο διαχωριστικό της Αττικής Οδού, εμποδίζει την διαφυγή του, καταδικάζοντας τον σε τραγικό θάνατο.
Στο μεταξύ η μητέρα του θύματος εμφανίζεται σίγουρη πως δεν πρόκειται για δυστύχημα, αλλά για δολιοφθορά που είχε σκοπό τον θάνατο του γιού της. «Το σκοτώσανε το παιδί μου. Αύριο θα έβγαζε πολλά στη φόρα για πολλούς και το σκοτώσανε» επιμένει η ίδια.
Που κινούνται οι έρευνες
Τόσο η αστυνομία όσο και οι πραγματογνώμονες καλούνται να απαντήσουν στο βασικό ερώτημα εάν πρόκειται για δυστύχημα ή για δολιοφθορά τόσο καλά προετοιμασμένη που οι δράστες άφησαν πίσω τους σχεδόν μηδενικά ίχνη.
Οι τεχνικοί σύμβουλοι δεν μπορούν ακόμη να εκφράσουν άποψη αν η ανάφλεξη του αυτοκινήτου οφείλεται σε σαμποτάζ ή κάποια βλάβη, αλλά θα έχουν μια συνολική εικόνα μετά και από την εξέταση του αυτοκινήτου.
Ο κ. Διαμαντής διευκρίνισε ότι οι αιτίες που μπορεί προκαλέσουν φωτιά σε ένα αυτοκίνητο -εφόσον βέβαια δεν έχει γίνει παγίδευση με κάποιον μηχανισμό- είναι τέσσερις: Διαρροή καυσίμου, στο σύστημα τροφοδοσίας και ανάφλεξης, διαρροή λαδιού, και βλάβη στο σύστημα πέδησης ή στα ηλεκτρικά. Το αν τα παραπάνω μπορεί να προκληθούν από φυσική φθορά ή ανθρώπινο χέρι εξακολουθεί να αποτελεί αντικείμενο έρευνας.
Η αστυνομία από την πλευρά της διερευνά
αν η καύσιμη ύλη ήταν καθαρή βενζίνη ή υπήρχε και κάποιο άλλο υλικό. Αναζητούν, δηλαδή, στοιχεία, για το ενδεχόμενο να υπήρξε δολιοφθορά στο ντεπόζιτο της βενζίνης.
Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με την αστυνομία από τα μέχρι στιγμής στοιχεία δεν έχουν βρεθεί ίχνη κάποιου εμπρηστικού ή εκρηκτικού μηχανισμού αλλά η έρευνα βρίσκεται ακόμα σε εξέλιξη.
Η διαρροή καυσίμου από τα σωληνάκια τροφοδοσίας οδηγεί τις αρχές στο να επικεντρώσουν την προσοχή τους σε αυτό το σημείο του αυτοκινήτου. Να ερευνήσουν δηλαδή εάν τα σωληνάκια τροφοδοσίας είχαν υποστεί οποιαδήποτε παρέμβαση που επίσης θα μπορούσε να δικαιολογήσει το ενδεχόμενο δολοφονικής ενέργειας.
Ωστόσο, αυτό κρίνεται ιδιαίτερα δύσκολο, καθώς από τη φωτιά που ξέσπασε τα σωληνάκια έχουν καεί και θα είναι σχεδόν ακατόρθωτο να βγουν ασφαλή συμπεράσματα για την κατάστασή τους πριν το δυστύχημα.
Αναπάντητα ερωτήματα
Αυτή η ούτως ή άλλως περίεργη ιστορία εξακολουθεί να περιστοιχίζεται από πέπλο μυστηρίου με πολλά αναπάντητα ερωτήματα στα οποία προστίθενται ακόμη περισσότερα μετά και τα νέα ευρήματα.
Συγκεκριμένα, απορίες προκαλούν τα ίχνη λαδιού που βρέθηκαν σε πέντε διαφορετικά σημεία του οδοστρώματος πριν από το σημείο που έγινε η πρώτη πρόσκρουση του οχήματος στο στηθαίο. Αυτό μπορεί να μαρτυρά είτε μηχανικό πρόβλημα του αυτοκινήτου είτε βιολογικό πρόβλημα του οδηγού.
Επίσης, έχουν εντοπιστεί διάφορα μικροαντικείμενα τα οποία δεν είναι σαφές αν ήταν εντός του αυτοκινήτου πριν την πρόσκρουση.
Το σημαντικότερο κενό, όμως, προκύπτει στο διάστημα των 30 δευτερολέπτων από την ακινητοποίηση του οχήματος μέχρι να ξεσπάσει η φωτιά. Μέσα σε μισό λεπτό κάτι μεσολάβησε και το αυτοκίνητο πήρε φωτιά που επεκτάθηκε πάρα πολύ γρήγορα ενώ ο Παναγιώτης Μαυρίκος είχε όλο αυτό το χρόνο στη διάθεσή του για να εγκαταλείψει το όχημα όμως δεν έκανε καμία απολύτως προσπάθεια.
Όλα αυτά μένει να απαντηθούν στην πορεία των ερευνών που βρίσκονται ακόμη στο σημείο… μηδέν, αφού για την ώρα δεν έχει προκύψει κανένα πολύτιμο ή ακράδαντο στοιχείο που να βοηθά στην εξιχνίαση της τραγωδίας.
