Η κυβέρνηση μετά τη στάση εργασίας που εξήγγειλε το απόγευμα της Δευτέρας για το πρωί της Τρίτης το Σωματείο Εργαζομένων Λειτουργίας Μετρό Αθηνών, προχωρά σε νομοθετική ρύθμιση για προσωπικό ασφαλείας στο μετρό, ώστε σε ημέρες απεργίας να πραγματοποιούνται ορισμένα δρομολόγια τις πρωινές και απογευματινές ώρες αιχμής.
Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής αναμένεται να έχει ετοιμάσει τη σχετική νομοθετική ρύθμιση με “γαλλικό μοντέλο”, δηλαδή με βάση τα ισχύοντα στα ΜΜΜ της Γαλλίας, μέχρι την Παρασκευή, ώστε να ψηφιστεί αμέσως μετά τις εορτές όταν ανοίξει ξανά η Βουλή. Η ρύθμιση θα προβλέπει ορισμό προσωπικού ως ασφαλείας σε συγκεκριμένες βάρδιες, το οποίο δεν θα μπορεί να συμμετέχει σε απεργίες. Αντίστοιχο μοντέλο εφαρμόζεται ήδη στον ΟΣΕ.
Σύμφωνα δε με πληροφορίες στην κυβέρνηση δηλώνουν αποφασισμένοι να αντιμετωπίσουν με τον πλέον σκληρό τρόπο τυχόν νέες κινητοποιήσεις στο ενδιάμεσο.
Δεν είναι τυχαίο εξάλλου ότι χθες παρέμβαση για το θέμα της στάσης εργασίας έκανε μέσω twitter και ο ίδιος ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, δηλώνοντας ότι: “Η κυβέρνηση δεν εκβιάζεται επειδή απλώς ζητήθηκε σε 21 άτομα να κάνουν τη δουλειά τους” και προαναγγέλλοντας τη νομοθετική ρύθμιση για προσωπικό ασφαλείας. Το Μαξίμου είναι λοιπόν αποφασισμένο να κρατήσει σκληρή στάση.
Ο λόγος της στάσης εργασίας
Η κυβέρνηση κατήγγειλε ότι η στάση εργασίας πραγματοποιήθηκε γιατί ζητήθηκε σε 21 εργαζόμενους που είχαν μετακινηθεί σε διοικητικές υπηρεσίες να επιστρέψουν στα εκδοτήρια, λόγω της έλλειψης προσωπικού στο συγκεκριμένο τομέα. Σύμφωνα με πληροφορίες ένας επιπλέον λόγος για τον οποίο ζητήθηκε η επιστροφή προσωπικού στα εκδοτήρια ήταν για να ενισχυθούν τα έσοδα, καθώς το 2018 οι εισπράξεις περιορίστηκαν στα 150 εκ ευρώ, ενώ το 2014 όταν εκδότες και ελεγκτές ήταν στο πεδίο, τα έσοδα από εισπράξεις της ΣΤΑΣΥ ήταν 220 εκ ευρώ.
Το Σωματείο ΣΕΛΜΑ από την πλευρά του κατήγγειλε ότι δέκα ημέρες πριν τα Χριστούγεννα 21 εργαζόμενοι μετακινούνται από τις θέσεις εργασίας τους, χωρίς να ενημερωθούν και χωρίς να λαμβάνεται υπ΄όψη ο οικογενειακός προγραμματισμός και οι ιδιαίτερες ανάγκες του κάθε ατόμου.
Η ανακοίνωση του ΣΕΛΜΑ για τη στάση εργασίας ανέφερε μεταξύ άλλων: “Η διοίκηση της εταιρίας με άκρως ενοχικό τρόπο αποφασίζει και διατάζει Παρασκευή βράδυ να μετακινήσει μονομερώς με τον πλέον βίαιο και αυταρχικό τρόπο συναδέλφους από τις οργανικές τους θέσεις δημιουργώντας περισσότερα προβλήματα από αυτά που υποτίθεται πως επιλύει.
Την στιγμή που οι πραγματικές ανάγκες στελέχωσης ειδικοτήτων όπως, τεχνίτες, οδηγοί, σταθμάρχες, έλεγχος κομίστρου έχουν χτυπήσει κόκκινο, οι διοικούντες με μια ακατανόητη χωρίς κανέναν σχεδιασμό και έξω από κάθε λογική κίνηση, προχωρούν μονομερώς στην «ρύθμιση» της ζωής των εργαζομένων. Είναι οι ίδιοι που σε αγαστή συνεργασία με τον ΟΑΣΑ έχουν αφήσει τους συναδέλφους εκδότες εισιτηρίων να εργάζονται κάτω από αντίξοες και απάνθρωπες συνθήκες εξαιτίας της αποτυχίας του ηλεκτρονικού εισιτηρίου.”
Υπενθυμίζεται ότι χθες, προκλήθηκαν έντονες αντιδράσεις από την πλευρά της κυβέρνησης για την απεργία. Πιο αναλυτικά, δείτε εδώ.
