Τεράστια απειλή αποτελούν, για χιλιάδες λουόμενους, κάθε χρόνο, τα σκάφη τα οποία βρίσκονται σε απόσταση αναπνοής από τις ακτές, πολυσύχναστων παραλιών σε νησιά που τα κατακλύζουν Έλληνες και ξένοι για τις διακοπές του, όπως βέβαια και τα θαλάσσια μέσα αναψυχής.
Αν και η κυκλοφορία των σκαφών είναι πλήρως απαγορευτική σε κοντινές αποστάσεις από τον αιγιαλό, κάτι τέτοιο πολλές φορές δεν τηρείται, ενώ σε αρκετές περιπτώσεις ακολουθούν τραγικά αποτελέσματα.
Κάτι παρόμοιο συμβαίνει και σε πασίγνωστες παραλίες της κοσμοπολίτικης Μυκόνου, εκεί όπου πολυτελή σκάφη, πλωτά «παλάτια» κροίσων και όχι μόνο, φτάνουν σχεδόν στις… πρώτες ξαπλώστρες των λουόμενων, τραβώντας όλα τα βλέμματα αλλά συγχρόνως βάζοντας σε κίνδυνο τη ζωή των συνανθρώπων τους.
Σύμφωνα με πληροφορίες του kontranews.gr, η απόσταση στην οποία επιτρέπεται να φτάσει ένα σκάφος από τον αιγιαλό, διαφέρει από νησί σε νησί και από παραλία σε παραλία και ορίζεται από την αρμόδια λιμενική αρχή ανάλογα με το πόσο πολυσύχναστη είναι η παραλία.
Παράλληλα , για λόγους ασφαλείας, δίνεται και μία επιπλέον απόσταση των 100 μέτρων πίσω από την σημαδούρα .
Ωστόσο σε μία από τις πιο γνωστές παγκοσμίως παραλίες της Μυκόνου και συγκεκριμένα την Ψαρρού, εκεί όπου η σαμπάνια ρέει άφθονη και παρελαύνουν όλοι οι επώνυμοι διεθνούς φήμης , φαίνεται πως κάτι τέτοιο δεν ισχύει , όπως δεν ισχύουν και πολλά άλλα στο συγκεκριμένο νησί καθώς φαίνεται να λειτουργεί… αυτόνομα.
Και γι αυτό αναρωτιούνται πολλοί τελικά αν τηρούνται τα απαιτούμενα μέτρα ασφαλείας, αφού δυστυχώς δεν είναι λίγες οι περιπτώσεις που χάθηκαν και χάνονται ανθρώπινες ζωές.
Δεν πρέπει να ξεχνάμε το τραγικό συμβάν, πριν από δύο χρόνια, με τον θανάσιμο τραυματισμό ενός παιδιού μόλις 10 ετών στη Μύκονο, στη περιοχή «Καλό Λιβάδι», από την προπέλα του σκάφους που είχε δεμένο το θαλάσσιο παιχνίδι «μπανάνα» που έκανε το αγόρι.
Σοβαρό τραυματισμό υπέστη επίσης, μόλις πριν από λίγες ημέρες και ένα 7χρονο αγόρι, στη Ζάκυνθο.
Το παιδί χτυπήθηκε στο κεφάλι, την ώρα που έπαιζε στην παραλία, από ακυβέρνητο σκάφος.
Ο τραυματισμός του μάλιστα έγινε, σύμφωνα με τις μαρτυρίες σε απόσταση περίπου 20 μέτρων από την ακτή.
Όπως διαπιστώθηκε στη λέμβο αρχικά, πριν μείνει ακυβέρνητη, επέβαιναν τρία άτομα ηλικίας 19, 30 και 22 ετών αντίστοιχα και κατά δήλωση τους την είχαν αγκυροβολήσει σε παρακείμενο όρμο, όπου κατά την εκκίνηση της, στη λέμβο επέβαινε μόνο ο 22χρονος, ο οποίος για άγνωστο λόγο έχασε τον έλεγχο της, έπεσε στη θάλασσα, με αποτέλεσμα η λέμβος να συνεχίσει να κινείται με μεγάλη ταχύτητα έχοντας κατεύθυνση τον χώρο της ξηράς.
