Έμμεσοι φόροι και περικοπές δαπανών για να βρεθούν 1,8 δισ. ευρώ μέχρι το 2018

«Τσουνάμι» φόρο-επιβαρύνσεων μας περιμένει μέχρι το 2018, σύμφωνα με το νέο σχέδιο των κυβερνητικών προτάσεων, για την κάλυψη των 1,8 δισ. ευρώ που θέλει να μαζέψει το Οικονομικό επιτελείο. Ο λογαριασμός των μέτρων της αξιολόγησης φαίνεται πως έχει κλειδώσει στα 5,4 δισ. ευρώ (3% του ΑΕΠ), μέτρων, που χωρίζονται σε τρείς ισόποσους πυλώνες στήριξης του προϋπολογισμού. Τα 1,8 δισ. ευρώ (1% του ΑΕΠ), από τις αλλαγές στην φορολογία, άλλα τόσα από τις μεταρρυθμίσεις στο Ασφαλιστικό και τέλος 1,8 δισ. ευρώ από έμμεσους φόρους και περικοπές δημοσίων δαπανών. Το τελευταίο, φέρνει αυξήσεις στους υπάρχοντες, αλλά και πολλούς νέους φόρους και τέλη, από το 2018.

 Στην κυβέρνηση δεν κρύβουν ότι το νέο «πακέτο» μέτρων που «χτυπάει» όλα τα επίπεδα της οικονομίας, έχει βάλει δύσκολα στο Οικονομικό επιτελείο, που κατέβαλε προσπάθειες τα νέα μέτρα να αντλούν έσοδα από τα ανώτερα οικονομικά στρώματα. Παρά το νέο «χέρι» στην τσέπη των ελληνικών νοικοκυριών, στο πακέτο που παρουσιάστηκε στους θεσμούς σε επίπεδο τεχνικών κλιμακίων, δεν υπήρχαν τα κατάπτυστα μέτρα που είχε βάλει στο τραπέζι το ΔΝΤ, με τις περικοπές στο Δημόσιο και τον αυξημένο ΦΠΑ.

 Σύμφωνα με πληροφορίες, η λίστα των μέτρων περιλαμβάνει αυξήσεις στην φορολόγηση:

• της αμόλυβδης βενζίνης κατά 0,10 ευρώ το λίτρο

• στα τσιγάρα,

• στα ποτά,

• τις αγοραπωλησίες μεταχειρισμένων αυτοκίνητων,

• τέλος στη συνδρομητική τηλεόραση,

• στην κινητή τηλεφωνία κατά 1% με 2%,

• Και στο φυσικό αέριο

Σκουρλέτης:  Έρχεται φόρος στο αέριο κίνησης

Την φορολόγηση του φυσικού αερίου επιβεβαίωσε ο υπουργός Ενέργειας και Περιβάλλοντος Πάνος Σκουρλέτης μιλώντας στην επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου του κοινοβουλίου, διευκρινίζοντας ότι  η επιβολή του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης,  δεν αφορά το  «αέριο γενικώς» αλλά «Αυτό το οποίο έχει ακουστεί και συζητιέται εξ όσων γνωρίζω, χωρίς να έχει τίποτα κλειδώσει αυτή τη στιγμή στο πλαίσιο της διαπραγμάτευσης είναι για Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης στο αέριο κίνησης». Παράλληλα, με την αύξηση στον φόρο της αμόλυβδης να φέρεται πως έχει «κλειδώσει», ο ίδιος υπουργός, διαβεβαίωσε μιλώντας στην εκπομπή  «Ενικός» ότι δεν πρόκειται να υπάρξει νέα επιβάρυνση, στο πετρέλαιο κίνησης.

 Σε δεύτερη μοίρα, βρίσκεται η αύξηση εσόδων από τον ΕΝΦΙΑ, μία εισήγηση που έχει πέσει στο τραπέζι του υπουργείου Οικονομικών και αφορά στόχο εσόδων κοντά στα 300 εκατ. ευρώ, τα οποία θα μπορούσαν να αντληθούν από τις μεγαλύτερες περιουσίες, συνολικής αξίας, πάνω από 300.000 ευρώ, μέσω του συμπληρωματικού φόρου. Αυτό, κυρίως γιατί μετά την πτώση των αντικειμενικών αξιών που προσέγγισαν τις εμπορικές, υπολογίζεται ότι χάνονται περίπου 250 με 300 εκατ. ευρώ έσοδα, από τα βεβαιωμένα έσοδα που έχει ο ΕΝΦΙΑ 3,3 δισ. ευρώ (εισπρακτικός στόχος 2,65 δισ. ευρώ). Η ψαλίδα των χαμένων εσόδων αναμένεται να ανοίξει ακόμα περισσότερο με την νέα αλλαγή στις αντικειμενικές που αναμένεται μέσα στο έτος, κάτι που ενισχύει τα σενάρια αύξησης στον συντελεστή, του συμπληρωματικού φόρου. 

Μέσα στο δεύτερο σκέλος των μέτρων εξετάζονται:

• Επιβαρύνσεις στον ΕΝΦΙΑ για έσοδα 300 εκατ. ευρώ

• Μειώσεις δαπανών για εξοικονόμηση 300 εκατ. ευρώ

• Επιβολή τέλους 0,15 (λεπτών) στις τραπεζικές επιταγές

Από την άλλη σημαντική περικοπή αναμένεται στις δαπάνες του δημοσίου, κάτι που αποτελεί πάγιο αίτημα των δανειστών και προβλέπεται στο μνημόνιο. Εδώ αναμένονται περίπου 450 εκατ. ευρώ από τον εξορθολογισμό των αμυντικών δαπανών, κάτι το οποίο έχει συμφωνηθεί με τους δανειστές από τον Ιούλιο και  με τις διαβεβαιώσεις στελεχών της κυβέρνησης ότι μπορεί να πραγματοποιηθεί, χωρίς να πληγεί το αξιόμαχο των Ενόπλων Δυνάμεων.

Στο θέμα των δημοσίων υπαλλήλων, τονίζεται από αρμόδιες πηγές, ότι δεν υπάρχει περιθώριο μειώσεων στους μισθούς, καθώς τον Δεκέμβριο ψηφίστηκε  το νέο μισθολόγιο ενώ ως προς το θέμα των νέων προσλήψεων, θα υπάρχει εξισορρόπηση, με στελέχη του υπουργείου Οικονομικών, να τονίζουν ότι για τα επόμενα δύο χρόνια θα τηρηθεί η αναλογία προσλήψεων-απολύσεων, 1 προς 5.