Φθηνότερα κοστίζει στους Μονεγάσκους κροίσους και τους εύπορους κατοίκους του Παρισιού το παρκινγκ σε σύγκριση με τους Αθηναίους που «χρυσοπληρώνουν» για να εξασφαλίσουν για λίγες ώρες μια θέση στάθμευσης στην… αυτοκινητόπληκτη πρωτεύουσα.
Όπως προκύπτει από συγκριτική έρευνα της μεγάλης εταιρίας υπηρεσιών αυτοκίνησης Ubeeqo, την οποία δημοσιεύει η εφημερίδα Die Welt του Βερολίνου, μια ώρα στάθμευσης στην Αθήνα στοιχίζει κατά μέσο όρο 5,70 ευρώ την ώρα που στο Μονακό το αντίστοιχο κόστος δεν ξεπερνά τα 2 ευρώ! Δηλαδή ο Αθηναίος βιοπαλαιστής πληρώνει σχεδόν τριπλάσια τη στάθμευση σε σχέση με τον ζάμπλουτο κάτοικο του Πριγκιπάτου.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παραθέτει η γερμανική εφημερίδα, η Αθήνα είναι η τρίτη ακριβότερη ευρωπαϊκή πρωτεύουσα στον τομέα του παρκινγκ.
Πιο ακριβή πόλη της Ευρώπης αναδεικνύεται το Λονδίνο, όπου μία ώρα στοιχίζει κατά μέσο όρο 10,40 ευρώ. Αυτό οφείλεται, βέβαια, και στην στοχευμένη πολιτική που ακολουθούν εδώ και πολλά χρόνια οι τοπικές αρχές, με στόχο να εξοβελίσουν τα αυτοκίνητα από το κέντρο της βρετανικής πρωτεύουσας.
Στη δεύτερη θέση είναι η Στοκχόλμη με 7,80 ευρώ και ακολουθεί η Αθήνα, όπου μία ώρα παρκινγκ στοιχίζει, παρά την κρίση, 5,70 ευρώ κατά μέσο όρο. «Στην τρίτη θέση έρχεται μία πόλη, την οποία δεν θα περιμέναμε τόσο ακριβή» σχολιάζει η γερμανική εφημερίδα.
Φθηνότερο, εξάλλου, είναι το πάρκινγκ στο Παρίσι, καθώς στοιχίζει 4,30 ευρώ κατά μέσο όρο, ενώ ευχάριστη έκπληξη αποτελούν οι πλούσιες πόλεις της Ελβετίας, καθώς μία ώρα πάρκινγκ στοιχίζει μόλις 2,90 ευρώ στη Ζυρίχη και 2,10 ευρώ στη Γενεύη.
Πάντως, οι πιο φθηνές πρωτεύουσες της Ευρώπης είναι το Βουκουρέστι και η Σόφια με 60 και 80 λεπτά την ώρα, αντιστοίχως.
Από τις ανατολικοευρωπαϊκές πόλεις, οι πιο «τσιμπημένες» είναι η πρωτεύουσα της Σλοβακίας, Μπρατισλάβα, αλλά και το Βίλνιους της Λιθουανίας, όπου οι οδηγοί είναι αναγκασμένοι να πληρώνουν δύο ευρώ την ώρα για πάρκινγκ, δηλαδή διπλάσιο ποσό από το αντίστοιχο στη Βαρσοβία.
